Awaria Stag 4 plus

Chyba usmażyłem wczoraj w tych upałach instalację LPG. miałem dłuższą trasę 800 km. W okolicach 500 kilometra zatrzymałem się na dłuższą przerwę. W sumie nie zauważyłem w jakim czasie od uruchomienia zapalił się chek engine i centralka zgasła. Dalsza trasa na benzynie bez problemów. Błąd to był 45  (zbyt uboga lub bogata mieszanka) Po powrocie do domu błąd skasowany (odpięcie akumulatora) nie pojawia się na benzynie. Jakieś sugestie ? wstępnie przejrzałem (późna pora) bezpieczniki generalnie nic nie zauważyłem.

Znalazłem bezpiecznik zasilający sterownik był przepalony. Po wymianie LPG ożyło tylko do momentu przełączenia centralką na gaz. Drugi bezpiecznik też spaliło. Ewidentnie coś nie halo. Sterownik ?

Użytkownik Srebrny edytował ten post 15:18, 02.07.2022

sprawdź czy nie masz zwarcia na elektrozaworach albo na wtryskach, pod staga podłączałeś się? nie ma tam jakichś błędów?

sprawdź czy nie masz zwarcia na elektrozaworach albo na wtryskach, pod staga podłączałeś się? nie ma tam jakichś błędów?

sprawdź czy nie masz zwarcia na elektrozaworach albo na wtryskach, pod staga podłączałeś się? nie ma tam jakichś błędów?

czy można jakoś podłączyć się przez telefon do STAGA Qbox żeby sprawdzać i usuwać błędy?  

Za pomocą jakiegoś tam modułu napewno. Tylko czy to ma tak naprawdę sens?

dla mnie ma bardzo duże znaczenie bo ostatnio rozłącza mi gaz bo wyskakuje błąd zapłonu i muszę jechać na benzynie. Robię bardzo często długie trasy powyżej 500 km i zanim dojadę znowu do gazownika to koszt podróży mocno rośnie. Gazownik kasuje błąd w 3 min i znowu mogę jeździć po kilka tysięcy kilometrów do następnego błędu. Teraz mi znowu w trasie gaz rozłączył i musiałem 800 km na PB przejechać.

Gazownik mówił o błędzie zapłonu na każdym cylindrze i podobno jak sterownik gazowy wyłapie ileś błędów to rozłącza centralkę do usunięcia błędu. Gazownik mówił że może być to wina świec z tym zapłonem - świece zostały zmienione sytuacja znowu się powtórzyła, dlatego chciałbym mieć możliwość samemu skasowania błędu aby nie musieć jeździć na PB.

Pytałem też o możliwość wyłączenia na sterowniku tej opcji aby nie rozłączał centralki ale podobno się nie da...

Moje pytanie dotyczyło właśnie jaki to moduł jest potrzebny?

Np do złącza samochodowego OBD mam wpięty ELM i jak jest błąd to nie ma problemu sprawdzić i skasować telefonem. Tak samo poszukuje czegoś do wpięcia do sterownika gazowego. Aplikację widziałem STAG MOBILE  ale potrzebny jakiś moduł żeby się połączyć z LPG

Użytkownik Mateusz Byczek edytował ten post 15:25, 03.07.2022

Użytkownik mlodyolek edytował ten post 17:34, 03.07.2022

Radzę zacząć od regulacji luzu zaworowego. Skoro robisz głównie trasy, zubozona dawka LPG rozwala głowice poczynając od zaciesnienia luzu zaworów na wydechu


A o pozostawianiu adaptera OBD w gnieździe nie wspomnę... Masakra jakas

Skąd wiadomo że zubożona dawka? a czemu masakra zostawienie OBD w gnieździe? 

Luz zaworowy świeżo regulowany przez Wieśka polecanego tu na forum między innymi przez Edsona więc na pewno zrobione dobrze

Użytkownik Mateusz Byczek edytował ten post 18:28, 03.07.2022

Tylko że błędy bez powodu się nie pojawiają, radzę zmienić gazownika i szukać przyczyny ze strony instalacji lub silnika.

W kółko resetowanie nawet samemu błędów nie rozwiązuje przyczyny, a błąd zapłonu za chwilę będzie miał opłakane skutki... I zamiast kilku PLN więcej wydanych na paliwo czy naprawę, będziesz szukał drugiego silnika.

Błąd zapłonu pojawił mu się tylko na sterowniku LPG gdyby mi nic o tym nie powiedział to bym nawet nie wiedział bo komputer samochodowy nie pokazuje błędów. Chciałbym wiedzieć co jest tego powodem to chętnie bym usunął tą usterkę

Użytkownik Mateusz Byczek edytował ten post 18:32, 03.07.2022

Stag ma moduł na bt


Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

czy taki moduł będzie ok? https://allegro.pl/o...xt-10002589050#