A wczoraj ledwo wróciłem do miasta i miałem nigdzie nie jechać. Ku.wa. Jednak.
Babka wjechała mi w dupkę, a ja pukłem jeepa. Na szczęście ten drugi nie miał haka, bo bym się
na niego nadział jak Janosik.
Więc maska została wgnieciona od zderzaka.
Do tego chrom na zewnętrznej ramce jest zarysowany.
Teraz tył. Klapa w rogu wgnieciona i zderzak pęknięty.
Oraz to co mnie martwi najbardziej.
Belka tylna przyjęła uderzenie i po lewej stronie blacha pod lampą jest lekko wgnieciona.
To spowodowało, że lampa tył nie pasuje. Bagażnik ciężej się zamyka (zamek trochę gorzej łapie).
Więc blachy się wygięły. Nie mocno, ale zawsze to powyginane.
Podjechałem z babką do jej ubez. Spisane wsio, facio porobił fotki no i czekam na ich pismo.
Jak iż to moja pierwsza kolizja, potrzebowałbym paru rad od bardziej doświadczonych pechowców.
Patrzałem po allegro to koszt części plus lakierowanie to jakieś 2,5k-3k pln.
Do tego montaż - to bym zrobił sam.
Najbardziej martwi mnie co zrobić z tym wgnieceniem blachy pod lewą tylną lampą?
To się jakoś da po ludzku wyciągnąć? Żeby miało to ręce i nogi?
Jaki może być koszt czegoś takiego?
tomi u Ciebie na zakładzie podjąłbyś się tego? Robicie takie rzeczy?
Mocno skomplikowane?
Podjechałem też od razu do lakierni przy ASO Hondy.
Znajomy znajomego Z-ca dyrektora tej lakierni policzył na oko, że
koszt doprowadzenia tego na ori częściach to okolice 11k pln.
W razie czego zrobią wycenę dla ubezpieczalni.
Podejrzewam że z OC zaproponują mi 2,5-4k pln.
Wiadomo jak to oni.
Kto w razie czego płaci za tą wycenę z lakierni przy ASO? Czy za to dostanę zwrot od ubezp?
Wtedy pewnie musiałbym sprawę załatwiać bezgotówkowo przy takiej kwocie?
Jakieś sprawy na które zwrócić szczególną uwagę przy papierkach?
