Accord VI gen a platforma na rowery na hak

Taka sytuacja. Chciałbym rowery przewozić platformą na 4 rowery. A ta generacja accorda dopuszcza tylko w homologacji nacisk pionowy na kulę 60 kg (to już nawet Jazz z 2006 roku ma 70kg). I żaden producent w homologacji i oficjalnie nie robi haka na większy nacisk do tej generacji. Ale to teoria. Pytanie jak praktyka.

Czy ktoś z Was ma i używa platformy rowerowej na 4 rowery w VI generacji??

Taka sytuacja. Chciałbym rowery przewozić platformą na 4 rowery. A ta generacja accorda dopuszcza tylko w homologacji nacisk pionowy na kulę 60 kg (to już nawet Jazz z 2006 roku ma 70kg). I żaden producent w homologacji i oficjalnie nie robi haka na większy nacisk do tej generacji. Ale to teoria. Pytanie jak praktyka.
Czy ktoś z Was ma i używa platformy rowerowej na 4 rowery w VI generacji??

Jak to w życiu, teoria - teorią, a praktyka - praktyką... życie.
W VII gen. maksymalne możliwe obciążenie dachu to 50kg. Wożę tam zarówno załadowanego na maksa boxa (zimą) jak i 4szt. rowerów w uchwytach.
Sam box waży ok. 10kg, OEM belki pewnie ok. 5kg to już mamy łącznie 15kg, czyli do środka mógłbym włożyć maks 35kg bagażu, a zapewniam Cię, że jest tam sporo więcej - szacuję, że wożę tam ok. 50kg ponad maksymalną ładowność.
Przy rowerach pewnie wychodzi podobnie - belki 5kg, 4x uchwyt na rower, każdy ok. 3kg, 4x rower średnio załóżmy w zaokrągleniu 15kg, to razem daje nam prawie 30kg ponad maksymalną ładowność.
Myślę, że hak spokojnie da radę, a dodatkowo będzie bezpieczniej, dużo bardziej komfortowo niż na dachu...
Platforma to waga ok. 20kg + 15kg/rower daje ok. 80kg - to moim zdaniem nie jest duże przekroczenie...

No właśnie teoria teorią, a pytam o praktykę. Szczególnie, że hak na homologację do 100kg (np. do Skody Super) i do Accorda VI jest w takiej samej cenie (albo mocno zbliżonej). Dlatego też nie przypuszczam, żeby producent robił te haki z innych, słabszych materiałów.

 

A jak już o samym nacisku mówimy, to platforma oczywiście działa jak dźwignia, więc w przypadku samej platformy, która waży +- 20kg to ten nacisk i tak pewnie jest sporo już większy.

 

No ale właśnie szukam jakiegoś praktyka, który jeździ VI generacją z 4 rowerami na haku. No i na razie nie ma . To może chociaż z 3 się znajdzie!

Jak masz hak i jesteś z okolic Wrocławia to mogę tobie pożyczyć platformę na próbę. Tylko moja ma wejście na 13 pinów

Jak swego czasu woziłem 3 rowery na haku ale byl to bagaznik na ktorym wieszalem rowery a nie stawialem. Smigalem po 120 na godzine i nic niedobrego sie z hakiem ani z bagaznikiem nie dzialo.

Prośba. Chcę się za montaż haka zabrać samodzielnie. I niby od strony bagażnika wiercenie, ale u mnie żadnych śladów nie ma.

 

Czy ktoś kto ma VI generację może podrzucić foto montażu haka od strony bagażnika i od spodu? To wszystko wyjaśni.