Honda Accord 6 lpg, nie odpala

Witam, 
Mam Accorda VI, 1.8 benzyna + lpg. Samochód nie chce odpalić na benzynie, rozrusznik kręci. Da się go odpalić na plaku, gdy się zagrzeje i przejdzie na gaz (sekwencja) pracuje normalnie. Wyeliminowałem już takie rzeczy jak: kostka stacyjki (wymieniona), aparat zapłonowy (wymieniony na używany z allegro), sterownik brc (wymieniony na używany z allegro), pompka paliwa (sprawdzona, działa), przekaźnik pompy paliwa (przelutowany w celu sprawdzenia zimnych lutów). Proszę o pomoc. 
Pozdrawiam

PS: Honda była u elektromechanika, który stwierdził, że ECU nie pokazuje żadnych błędów. 

Użytkownik mati0989 edytował ten post 22:51, 23.02.2020

Na benzynie auto w ogóle nie działa, od razu gaśnie, działa tylko na plaku (dopóki pryskam działa, jak przestaje od razu gaśnie). Co do metody prób i błędów to próbowałem już na prawdę wiele rzeczy robić :-/. Jeżeli było by tak jak mówisz, że wtryski puszczają gaz jak silnik nie pracuje, to co może być tego przyczyną?

Jeśli odpala na plaku to może masz filtr paliwa tak zabity że nie puszcza?
Inna opcja że umarła pompa paliwa co jest bardziej prawdopodobne, tym bardziej, że masz LPG i pewnie jeździsz z rezerwą ciąglę swiecącą lub tuż ponad?

Użytkownik przemkowal edytował ten post 07:42, 24.02.2020

Pompa paliwa, tak jak pisałem wyżej, działa, sprawdzałem już. Co do filtra to sprawdzę to dziś, choć wątpię, bo samochód zepsuł mi się nagle podczas jazdy. Dodam jeszcze, że po kręceniu rozrusznikiem sprawdzałem świecę, była sucha, czyli jakby gdzieś paliwo nie dochodzi. 

Odkręć przewód przy listwie paliwowej, wsadź do baniaczka albo dużej butelki i włącz zapłon. Zobaczysz czy paliwo dochodzi. 

Paliwo dochodzi, ciśnienie 3,6 bara. Sprawdzałem już. 

żeby wyeliminować LPG zalewający silnik, to trzeba by zakręcić zawór na butli podczas pracy silnika i poczekać aż cały gaz się wypali z układu, i wtedy jest pewność że lpg nie zalewa silnika.

Próbowałem go odpalać na samej benzynie, również z zakręcona butlą. Nic nie dało. 

zatarte wtryski benzynowe zapewne. 

Nie wiem, czy wtryski mogą się zatrzeć tak nagle podczas jazdy, no ale dobra, jeśli tak to jak to sprawdzić?

wyjąć i zakręcić silnikiem zobaczyć czy cokolwiek podają paliwa.

Okej byłem dziś wieczorem u innego mechanika i problem został rozwiązany. Okazało się, że na wtryski dochodził za mały prąd. Mechanik podłączył na krótko prąd z akumulatora i udało się odpalić auto. Po dalszych poszukiwaniach okazało się, że kabel zasilający wtryski puszczony był zbyt blisko przegubu i przetarł się podczas eksploatacji. Dziękuję wszystkim za pomoc.