Graniczny Przebieg silnika 2.0

Czy przebieg rzędu 250 000 km jest dla silnika 2.0 155KM w acco vii przedlift przebiegiem już duzym, kiedy trzeba myśleć o wymianie łańcucha? Jaki przebieg wytrzymują te silniki bez remontu? Planuje kupić accorda z podobnym przebiegiem, zamierzam ten samochód mieć około 5-6 lat i przejechać w tym czasie około 100 000 km. Czyli jak będę wymieniał acco będzie miał 350 000 km. Jest realne bezproblemowe dobicie do takiego przebiegu?

Podlacze sie pod temat.
Accord 2005r. 2,0 Pb
1. Przy jakim przebiegu zawczasu wymienic rozrzad ?
2. .... wymienic p. wody ?

Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka

Co prawda to R-seria ale myślę że k seria też wytrzyma sporo:

https://jalopnik.com...st-five-5885287

Jak olej i filtry były wymieniane na czas to rozrządu nie ma co ruszać.

Użytkownik gkill edytował ten post 06:21, 28.08.2019

U mnie 330 tys, rozrząd w oryginale, zużycia oleju brak. Auto eksploatowane na trasach. Dodatkowo 80 tys na lpg. Więc twój przebieg nie jest duży jak na ten model auta, o ile jest to przebieg oryginalny.

500-700 tyś przy dbaniu i regularnej wymianie dobrego oleju. Łańcuch można skontrolować przy  400.

600 tyś nie powinno być problemem przy odpowiedniej eksploatacji.Czyli dbanie o olej jego regularna wymiana (trzymanie górnego poziomu)  nie więcej niż 10 tyś, zawory, świece, filtry .Wszystko w odpowiednim czasie a będzie długo jeździl

Panowie znalazlem konkretna odp. o rozciagnietym lancuchu.

 

Co jest z tymi mechanikami.... Stan lancucha sprawdza sie poprzez okienko rewizyjne na pokrywie rozrzadu, od strony kola. Mysle ze to powinno wyjasnic wszystkie watpliwosci:

 

 

Jezeli popychacz napinacza wystaje wiecej niz 13,5 mm to lancuch powoli kwalifikuje sie do wymiany. Przy skrajnie rozciagnietym lancuchu, powinno wywalic checka, blad synchronizacji lub blad walka rozrzadu, dokladnie juz nie pamietam.

 

U mnie obecnie 330 kkm w tym około 60kkm na LPG. Na razie żadnych problemów, bez dolewki oleju pomiędzy wymianami 10kkm. Rozrząd ok.

U mnie to samo ponad 330kkm na PB wymiany co 10 tyś i hula bez problemu 

Cześć.

U mnie 499 tyś przebiegu z czego 460 tyś na LPG i jeżdzi bez remontu silnika.

Także śmiało kupuj.

460tys km na LPG i głowica bez remontu?

A co w tym dziwnego?

Tak, bardzo dziwne

Znajomy w CR-V 2.0 głowice robił pierwszy raz przy 430 kkm. LPG założone przy 100 kkm.

Tak, bardzo dziwne

Wy tak poważnie z tym zdziwieniem ?

U mnie 510 tyś, na gazie jakieś 360 tyś, w silniku jeszcze nic nie ruszane!

Użytkownik nilss edytował ten post 19:29, 05.02.2020