przyjemny basik z F serii

cześć koledzy. Kombinuje trochÄ™ z F18b2 , wiem że cudów nie bÄ™dzie ale te +-20 koni przybÄ™dzie trochÄ™ momentu . Nie mam za wiele mamony bo muszÄ™ wyremontować mieszkanko  heh 

 

silnik ma 287 tysiecy przebiegu , kompresja na cylindrach jest okej , wymieniony rozrzÄ…d , regulacja zaworów , nowy olej Motul, nowy olej oem w skrzyni , po blacharce i lakierce  silniczek w naprawdÄ™ dobrym stanie jak na ten przebieg , oleju pali 200 ml na 1000 tys km. 

 

dużo czasu i pieniÄ…zków w niÄ… wsadziÅ‚em wiÄ™c i tak jej nie sprzedam,  to coÅ› w niej "podÅ‚ubie" 

 

w przyszÅ‚ym tygodniu bedzie zrobiony ukÅ‚ad dolotowy , rura dolotowa z nierdzewki do stożka simota schowanego w zderzaku zabudowanym od góry , żeby Å‚apaÅ‚ tylko zimne 

 

i problem mam z wydechem , jedni mówiÄ… , żeby nie wymieniać kolektora wydechowego i zostawić serie i tylko owinąć bandażem, 

i dalej co ?     napewno zostawie katalizator przelotowy żeby nie byÅ‚o  problemu z przeglÄ…dem a potem zajechać przelotem do koÅ„cowego. ChciaÅ‚bym uzyskać przyjemny tytuÅ‚owy basik i przyrost niewielkiej mocy oraz momentu od doÅ‚u 

 

pomóżcie , doradzcie , nie chce wydać milionów , używany wchodzi w grÄ™ również .           

 

jak z małym chip-tuningem ,zmiana komputer bo seria nie wystroi , jakie koszta ? jak juz komp nowy to może wtryski większe ? oktany do 100 ?

 

w późniejszym czasie myÅ›lÄ™ nad wiÄ™kszÄ… inwestycja tzn , kompresor ,a już bÄ™de miaÅ‚ dolot , wydech 

Użytkownik accord_gdynia edytował ten post 19:04, 06.08.2019

Jak piszesz że nie masz za wiele mamony to nie licz na cuda. Ugrasz kilka koni których nie odczujesz. Chyba że chcesz się bawić tylko dla samej zabawy. Szukasz mocy? Zmień auto bo przy tym to rzeźba w g... No chyba że faktycznie będzie doładowanie ale to są koszty

Wiem że są to koszty z doladowaniem, liczę się z tym . Mało mamony to pojęcie względne, powiedzmy że mam 1500 ma wydech i 1000 na jakieś ewentualne przeróbki o których pisałem . Robię to z zamiłowania i nudów

Dodam że wszystko będę spawal sam z nierdzewki, potrzebuje porady jak to ugryźć

Wpierw wymień kolektor z 4-1 na 4-2-1 kwasówka np chinol na allegro jest , poprawisz dolne obroty i najbardziej odczujesz to właśnie przy dolocie , plus oczywiście banadaż

 

 

Ja mam 4-2-1 TSS + 2.25 Wydech + Wkładka KN i w porównaniu do seri jest już róznica

W 1.8 4-2-1 jest w serii

W 1.8 4-2-1 jest w serii

Ale zeliwny a z kwasu lepiej ciepło odprowadza

Właśnie kolektor i rura kolektorowa słabo wygląda ale można kupić oem w dobrym stanie i owinąć bandażem. No mam 4 2 1 , ile sobie życzysz za kolektor ? Kolega mnie namawia na ostrzenie wałka rozrządu


Dolot mam simota, chce go na nierdzewce wpuścić w zderzak

Użytkownik accord_gdynia edytował ten post 22:03, 08.08.2019

Chociażby wałek od type-r

Właśnie kolektor i rura kolektorowa słabo wygląda ale można kupić oem w dobrym stanie i owinąć bandażem. No mam 4 2 1 , ile sobie życzysz za kolektor ? Kolega mnie namawia na ostrzenie wałka rozrządu


Dolot mam simota, chce go na nierdzewce wpuścić w zderzak

Hehe nie nie ja nie sprzedaje nic , ale kwasiak chodzi nowy chyba 500-600 zł jakikolwiek chińczyk , bo ten co mam to wiem że niemiec dał dużo euro :P

Dodam że wszystko będę spawal sam z nierdzewki, potrzebuje porady jak to ugryźć

Ale chcesz spawać razem z kolektorem czy samy wydech?
Bo spawanie kolektora to nie takie chop siup. Najpierw trzeba policzyć długości i średnice kanałów........

Co do wydechu to zainwestuj w dobry kat i tÅ‚umiki a resztÄ™ wyspawaj. 

Ale zeliwny a z kwasu lepiej ciepło odprowadza

i lepiej grzeje olej w misce

Właśnie kolektor i rura kolektorowa słabo wygląda ale można kupić oem w dobrym stanie i owinąć bandażem. No mam 4 2 1 , ile sobie życzysz za kolektor ? Kolega mnie namawia na ostrzenie wałka rozrządu


Dolot mam simota, chce go na nierdzewce wpuścić w zderzak

Powiedz coś więcej na czym ma polegać ostrzenie wałka rozrządu?
Wiesz, że przy takiej zabawie to talerzyki i sprężynki pasuje zmienić bo OEM sprężynka nie cofnie zaworu wystarczająco szybko i spotka się on z tłokiem a efekty już sobie wyobrażasz?

Kolektor zamów w sklepie Sidovski.pl
Uwazaj na rozstaw kanałów te chinole wychodza w 2 rozstawach.

Wydech:
2.25' z ATR jest akurat do tego silnika. Tylko ze on mocno wycisza wydech niewiem czy tego oczekujesz, mi odpowiada ze wydechu w cale nie slychac w srodku.

Co do innych modow.. Swiatek zrobil walek mozna kupic u nich. Do tego regulowane kolo rozrzadu od jarusnet i zyskasz jakis tam przyrost.

Dodatkowo daj caly dolot oem ATR. I ew. Przepustnice z h22

Kolektor zamów w sklepie Sidovski.pl
Uwazaj na rozstaw kanałów te chinole wychodza w 2 rozstawach.

Wydech:
2.25' z ATR jest akurat do tego silnika. Tylko ze on mocno wycisza wydech niewiem czy tego oczekujesz, mi odpowiada ze wydechu w cale nie slychac w srodku.

Co do innych modow.. Swiatek zrobil walek mozna kupic u nich. Do tego regulowane kolo rozrzadu od jarusnet i zyskasz jakis tam przyrost.

Dodatkowo daj caly dolot oem ATR. I ew. Przepustnice z h22

No ale jak kolega wcześniej pisał chce wydać 2,5 tysia na mody, a sam wałek będzie kosztował z 1600 :P, ja proponuje tak, Zainwestować w jakiś dolot typu KN, kolektor chinol i wdech można ATR albo jak ktoś ma trochę zdolności to pospawać coś na 2,25, dobre świecę i lekki zamach. Moment podskoczy elastyczność będzie lepsza, a głośniejszy wydech sprawi wrażenie +10KM

W tym budzecie to dolot atr + przepustnica. I ew. Kolektor wydechowy (chinol) + wydech ATR.

A czy to przyniesie jakies znaczne przyrosty... Na seryjnym kompie pewnie minimalne. Z takim budżetem w sumie ciezko uzyskac cos wiecej poza dobrym usprawnieniem tego co jest

Świątek zrobił ostry wałek do accorda? Kompa p28 chce wsadzić żeby ładnie wszystko wystroic, przepustnica z h22 bez problemu wejdzie ? Ssący od h22 też by wszedł? Kolektora nie chce spawac , chyba go zostawię A dalej puszcze 2.25 na 3 tlumikach