Check engine po raz setny [ROZWIÄ„ZANY]

Witam.

Mam dosyć ciekawy problem, bo co jakiś czas zapala mi się check engine. Zazwyczaj, gdy zatankuje gaz na mniejszej stacji, pewnie dlatego, że jest gorszej jakości. Gdy pojeżdżę chwilę na benzynie lub zatankuje droższy gaz check engine znika. Czasem też występuje falowanie obrotów na jałowym 800-500 i z powrotem.

Mechanik odczytaÅ‚ mi bÅ‚Ä…d ale pamiÄ™tam tylko treść: Zbyt bogata mieszanka. Dodam jeszcze, że zanim silnik siÄ™ rozgrzeje, a już bÄ™dzie pracowaÅ‚ na gazie to podczas zmiany biegów jest takie szarpniÄ™cie i ogólnie szarpie na zimnym na gazie. 

Moje pytanie jest takie, czy wymiana sondy lambda na oryginał DENSO pomoże w tej sprawie? I jeśli tak to trzeba na nowo stroić gaz czy obejdzie się bez? (gaz miałem mapowany gdzieś 5-8tkm temu)

Użytkownik spooky14 edytował ten post 15:55, 04.06.2019

A luzy zaworowe i gaz wyregulowane? ZaczÄ…Å‚bym od tego..

właśnie zawory jadę zrobić za tydzień to zobaczymy

Może wtryskiwacze się zapychają.

Regulacja zaworów.

Regulacja LPG ale porzÄ…dnie w czasie jazdy a nie tylko na postoju.

Sprawdzenie przy regulacji jak zachowują się poszczególne wtryskiwacze, czy któryś się nie kończy.

Miałem identycznie przez 2 lata. Wyreguluj porządnie zawory i zmień gazownika. U mnie pomogło i teraz jak ręką odjął.

pojezdzij troche na benzynie...jesli check sie nie pojawi to bedziesz wiedzial ze to wina gazu i ze trzeba go wyregulowac...jesli to bogata mieszanka faktycznie to nie ma sie czym martwic...gorzej gdyby bylo ubogo...

Update:

 

Zawory wyregulowane. Pierwsze odczucia to... nowy samochód   
Nie ma praktycznie żadnego szarpania przy zmianie biegów, lepiej siÄ™ rusza (mniej gazu potrzeba). Mechanik powiedziaÅ‚, że zawory wydechowe byÅ‚y bardzo mocno rozregulowane i dobrze, że przyjechaÅ‚em. 

Teraz zatankowałem gaz i będę obserwował, póki co check nie zniknął ale możliwe że to kwestia 20-30km.

 

Jak coÅ› jeszcze zaobserwujÄ™ bÄ™dÄ™ robiÅ‚ updaty.

UPDATE:

 

Check engine zgasł, ale gdy zatankuje gaz z innej stacji, zamiast na tej "mojej", błąd powraca, a z nim falowanie obrotów na jałowym, również na benzynie. Kupiłem świece DENSO Irridum i niedługo biorę się za wymianę. Zobaczymy, czy coś da.

Zawory ok to teraz posluchaj i niczego nie opusc.
Zakrec gaz na butli ! Najwazniejsze.
Zapal auto przelacz na gaz tak kilka razy aby resztki gazu polecialy i caly uklad nie mial gazu.
Pojezdzij tak na benzynie kilka dni lub z kilkadziesiąt kilometrów.
Sprawdz jakie sa korekty silnika stft i ltft.
Wystarczy do tego zwykly skaner obd.
Zapisz korekty i obczaj czy autko jezdzii ok.
Potem odkrec gaz i pojezdzij na tym gazie moze byc z tej ujowej stacji.
I sprawdzaj korekty lub sprawdz dopiero wtedy kiedy wyskoczy kontrolka.
Sprawdz czy korekty sa podobne na pb i na jezdzie lpg.
To cos bedziemy wiedziec.
Ale jestem prawie pewny ze jak wyzej zmien gazownika.

A jaki program na kompa polecasz do sprawdzenia tych korekt?

torque

jak wyzej lub jakis inny najprostszy

Wreszcie się uporałem ze sterownikami na W10 pod ELM 327.

Pojeździłem na benzynie z zakręconym gazem- efekt check sam zniknął.

W dużym skrócie: na benzynie STFT dużo na plus 10-16% LTFT ~5%

na gazie STFT od 0 do -10% a LTFT 1%

dodatkowo wrzuce jakie bÅ‚Ä™dy mi pokazaÅ‚o 

P0171 to uboga mieszanka.
Pewnie trzeba lpg dobrze ustawic.