Skocz do zawartości


RODO w HAKP

Zdjęcie
all_gen

Rozrząd części/wymiana 2.2 ictdi/ 2.2 dtec oraz dziwne odgłosy silnika.

Rozpoczęty przez Seba , 19:42, 26.01.2012
all_gen

  • Zaloguj się, aby dodać odpowiedź
364 odpowiedzi w tym temacie

#1 Seba

Seba
  • Forumowicz
  • 155 postów
  • Skąd:RST/Co.Cork
  • Silnik:0
  • Wersja:xyz
  • KM:0
  • Paliwo:ON
  • Rok:2011
  • Nadwozie:Rodzinne
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 19:42, 26.01.2012

.Mianowicie:jak dodaje na wolnym biegu szybko gazu tak np. do 2tys obrotów i puszczam to silnik przy schodzeniu z obrotów ok 1200-1000 wydaje dziwne stukanie,takie 3-4 dydydydydy i cisza.A jak dodam stopniowo gazu i puszcze to wraca normalnie.O co chodzi?
  • 0

Zapraszam do komentowania:
http://www.accordklu... seby irlandia
"...nieujarzmioną mocą poznania władam..." K44

#2 Brodziu

Brodziu
  • Forumowicz
  • 1477 postów
  • Skąd:Gliwice/Manchester
  • Silnik:2.2
  • Wersja:EX
  • KM:204
  • Paliwo:ON
  • Rok:2007
  • Nadwozie:CN2
Reputacja: 6
Neutralna

Napisano 21:50, 26.01.2012

dwumas? zauwazyles jakies wieksze dragania na sprzegle?
  • 0

Moj Tourer

Tuned by Cinsoft

#3 Seba

Seba
  • Forumowicz
  • 155 postów
  • Skąd:RST/Co.Cork
  • Silnik:0
  • Wersja:xyz
  • KM:0
  • Paliwo:ON
  • Rok:2011
  • Nadwozie:Rodzinne
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 22:04, 26.01.2012

nie sprawdzałem.Ale jak gaszę to tak się dziwnie zatelepie;/Poza tym na zimnym silniku biegi ciężej wchodzą,zwłaszcza dwójka i wsteczny.Ponadto jadąc rano do pracy zrobiłem mu testa:40km/h i 5bieg.Do 50 zaczął troche telepać się silnik+głośność i słabo przyśpieszał(tak do50) ale później ok.Silnik był zimny jak to robiłem,przejechałem może jakieś 300m.O ile ma to jakieś znaczenie.Zauważyłem ponadto większe drgania kierownicy na zimnym silniku i troszkę głośniejszą pracę.Jak kupowałem 3 miesięce temu wsio było oka;/Auta nie katuję.Ale dziennie robię tylko 4km.2do roboty i dwa z powrotem.Nawet się nie ma kiedy temperatury załapać;/

p.s
Jak jest dwumas po angielsku bo widzę że kolega też z Wysp?
  • 0

Zapraszam do komentowania:
http://www.accordklu... seby irlandia
"...nieujarzmioną mocą poznania władam..." K44

#4 Sacrum

Sacrum
  • Forumowicz
  • 2931 postów
  • Skąd:Lublin
  • Silnik:R20
  • Wersja:Lifestyle
  • KM:156
  • Paliwo:PB
  • Rok:2012
  • Nadwozie:CW
Reputacja: 50
Wzorowa

Napisano 22:42, 26.01.2012

Jak jest dwumas po angielsku bo widzę że kolega też z Wysp?


dual mass flywheel


Ten ropniak szybko Ci się da we znaki jak robisz takie przebiegi.

Wciśnij sprzęgło powoli ALE ręką - jak będzie pulsować mocno to dwumas się kończy

Hamuj silnikiem na niskich biegach jak zacznie telepać to może być dwumas, jest wiele metod sprawdzenia.
Może być tanio i któraś poduszka na silniku/skrzyni poleciała.
  • 0

#5 Brodziu

Brodziu
  • Forumowicz
  • 1477 postów
  • Skąd:Gliwice/Manchester
  • Silnik:2.2
  • Wersja:EX
  • KM:204
  • Paliwo:ON
  • Rok:2007
  • Nadwozie:CN2
Reputacja: 6
Neutralna

Napisano 22:43, 26.01.2012

ekspertem nie jestem ale nic mi innego nei przychodzi do glowy jak tylko dwumas ( ang. dual mass flywheel)
  • 0

Moj Tourer

Tuned by Cinsoft

#6 andrzejus78

andrzejus78
  • Forumowicz
  • 59 postów
  • Skąd:Cambridge
  • Silnik:2.2
  • Wersja:ES-GT
  • KM:150
  • Paliwo:ON
  • Rok:2011
  • Nadwozie:Estate
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 00:30, 27.01.2012

.Mianowicie:jak dodaje na wolnym biegu szybko gazu tak np. do 2tys obrotów i puszczam to silnik przy schodzeniu z obrotów ok 1200-1000 wydaje dziwne stukanie,takie 3-4 dydydydydy i cisza.A jak dodam stopniowo gazu i puszcze to wraca normalnie.O co chodzi?


polukaj pod maska moze jakas srubka ci sie odkrecila... :-D a co do dwumasy to raczej poczujesz przy jezdzie albo przy zmianie biegow, przy hamowaniu silnikiem, a na 5 biegu 40km/h to mi tez sie dusi silnik,
  • 0

#7 Seba

Seba
  • Forumowicz
  • 155 postów
  • Skąd:RST/Co.Cork
  • Silnik:0
  • Wersja:xyz
  • KM:0
  • Paliwo:ON
  • Rok:2011
  • Nadwozie:Rodzinne
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 19:20, 27.01.2012

Wciśnij sprzęgło powoli ALE ręką - jak będzie pulsować mocno to dwumas się kończy

Wciskałem dzisiaj sprzęgło ręką i nie pulsuje.
  • 0

Zapraszam do komentowania:
http://www.accordklu... seby irlandia
"...nieujarzmioną mocą poznania władam..." K44

#8 black.jack

black.jack
  • Forumowicz
  • 96 postów
  • Skąd:Warszawa
  • Silnik:20T
  • Wersja:Inna
  • KM:280
  • Paliwo:PB
  • Rok:2010
  • Nadwozie:HB
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 08:54, 28.01.2012

dwumas na 99.9 % Zrób taki test jak na zejsciu z obr ci puka to zrób to samo z wciśnietym sprzęgłem jesli nie bedzie stukało to wtedy na 100% dwumas
  • 0

#9 andrzejus78

andrzejus78
  • Forumowicz
  • 59 postów
  • Skąd:Cambridge
  • Silnik:2.2
  • Wersja:ES-GT
  • KM:150
  • Paliwo:ON
  • Rok:2011
  • Nadwozie:Estate
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 12:18, 28.01.2012

3-4 dydydydydy

a te dydydy to masz od miesiaca od paru dni? bo dwumas nie pada w ciagu jednego dnia, ja wymienialem sprzeglo + dwumas przy okolo 200 k i w servisie kolo powiedzial ze tylko docisk padl a dwumas jest git :-P
  • 0

#10 Seba

Seba
  • Forumowicz
  • 155 postów
  • Skąd:RST/Co.Cork
  • Silnik:0
  • Wersja:xyz
  • KM:0
  • Paliwo:ON
  • Rok:2011
  • Nadwozie:Rodzinne
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 13:41, 28.01.2012

dwumas na 99.9 % Zrób taki test jak na zejsciu z obr ci puka to zrób to samo z wciśnietym sprzęgłem jesli nie bedzie stukało to wtedy na 100% dwumas

z wciśniętym sprzęgłem tak samo puka ale na rozgrzanym silniku trochę mniej.

[ Dodano: 2012-01-28, 12:42 ]

3-4 dydydydydy

a te dydydy to masz od miesiaca od paru dni? bo dwumas nie pada w ciagu jednego dnia, ja wymienialem sprzeglo + dwumas przy okolo 200 k i w servisie kolo powiedzial ze tylko docisk padl a dwumas jest git :-P


zauważyłem to jakiś tydzień temu;/

[ Dodano: 2012-01-28, 12:45 ]
Jednak jak naciskam delikatnie ręką sprzęgło to delikatnie pulsuje;/
  • 0

Zapraszam do komentowania:
http://www.accordklu... seby irlandia
"...nieujarzmioną mocą poznania władam..." K44

#11 Kondzio

Kondzio
  • Forumowicz
  • 514 postów
  • Skąd:Kraków
  • Silnik:2.2
  • Wersja:Sport
  • KM:140
  • Paliwo:ON
  • Rok:2005
  • Nadwozie:sedan
Reputacja: 1
Neutralna

Napisano 16:53, 28.01.2012

delikatnie to zawsze pulsuje nawet na nowym zestawie
  • 0

#12 Seba

Seba
  • Forumowicz
  • 155 postów
  • Skąd:RST/Co.Cork
  • Silnik:0
  • Wersja:xyz
  • KM:0
  • Paliwo:ON
  • Rok:2011
  • Nadwozie:Rodzinne
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 17:39, 28.01.2012

To co to może w końcu być:
-dwumas pada?
-docisk?
-sprzęgło?
-szukać poluzowanej śrubki?
  • 0

Zapraszam do komentowania:
http://www.accordklu... seby irlandia
"...nieujarzmioną mocą poznania władam..." K44

#13 Brodziu

Brodziu
  • Forumowicz
  • 1477 postów
  • Skąd:Gliwice/Manchester
  • Silnik:2.2
  • Wersja:EX
  • KM:204
  • Paliwo:ON
  • Rok:2007
  • Nadwozie:CN2
Reputacja: 6
Neutralna

Napisano 17:43, 28.01.2012

a moze panewki :lol: jaki te dydyd :-P taki gluchy dzwiek czy wyrazny metaliczny czy jaki?
  • 0

Moj Tourer

Tuned by Cinsoft

#14 Seba

Seba
  • Forumowicz
  • 155 postów
  • Skąd:RST/Co.Cork
  • Silnik:0
  • Wersja:xyz
  • KM:0
  • Paliwo:ON
  • Rok:2011
  • Nadwozie:Rodzinne
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 18:15, 28.01.2012

a moze panewki :lol: jaki te dydyd :-P taki gluchy dzwiek czy wyrazny metaliczny czy jaki?

Ciężko określić ten dźwięk.Na pewno nie jest to głuchy dźwięk,raczej metaliczny,wyraźny.Do tego dosłyszałem taki dziwny dźwięk jakby jakiś pasek piszczał albo rolka.Dźwięk ten wyłania się spod osłony tej plastikowej,tak z przodu,obok takich dwóch gumowych przewodów;/Jutro nagram filmik i wrzucę.
  • 0

Zapraszam do komentowania:
http://www.accordklu... seby irlandia
"...nieujarzmioną mocą poznania władam..." K44

#15 lepo

lepo
  • Forumowicz
  • 853 postów
  • Skąd:peryferyjne WuWuA :)
  • Silnik:1.8
  • Wersja:Emeryt sport z plusem
  • KM:240
  • Paliwo:PB
  • Rok:2011
  • Nadwozie:Back to black in hatch back :)
Reputacja: 2
Neutralna

Napisano 13:18, 29.01.2012

Seba, słychać po prawej stronie jak się pochylisz przy przednim prawym kole?
  • 0

było m.in: N22A1 (dłubany na 170KM), 2ZS-FE , CAYC, 1AD-FTV, 2ZR-FE; DW10BTED4 i mój emeryt 2ZR-FAE: http://www.accordklu...emeryt-od-lepo/
Jest wciąż DW10FC

Wróć do Silniki



Również z jednym lub większą ilością słów kluczowych: all_gen

Użytkownicy przeglądający ten temat: 0

0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych

  1. Forum Honda Accord Klub Polska
  2. → Mechanik
  3. → Silniki
  4. Privacy Policy
IPB Skin By Virteq