Maska silnika.

Wiem, że uchylenie (otwarcie) maski nie jest  pokazywane na  wyświetlaczu.

Po co  więc  jest  czujnik  jej  uchylenia (otwarcia) - co powinno  się  wydarzyć (bo u mnie nic się nie dzieje)  gdy  podniesiemy  maskę ?

W VII jak maska jest niedomknięta to przy zamykaniu z pilota nie pulsują kierunki ...ot takie przypomnienie aby się wrócić i sprawdzić brykę

Do alarmu jest potrzebny. Ale fakt głupota że nie informuje przy zegarach.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja nie o tym.

Do alarmu  to  mamy czujnik przy zamku maski - jak ktoś chce może go odłączyć (odpiąć wtyczkę) i bez względu na to czy będzie zamknięta czy nie alarm się uzbroi przy  zamykaniu samochodu.

 

Mi chodzi o drugi czujnik (nazwałbym go klasyczny) - jego czarny bolec (od spodu podpięty przewód) wystaje z przedniego plastiku po prawej stronie.

Bez względu czy jest zmasowany czy nie  nie ma żadnej  reakcji.

Normalnie  jakaś powinna  być - gdy mamy otworzony samochód i ruszymy z niedomkniętą (ale opuszczoną maską).

Ten drugi czujnik mam (prawdopodobnie) od drugiego (dołożonego) alarmu - został  zamocowany zamiast  jednego  kołka  mocującego przedni plastik - stąd  wszystko wyglądało tak jakby  był  oryginalnie  montowany.

Obejrzałem  zdjęcia  innych  komór  silnika  i  tam  go  nie  było.

Nie tyle prawdopodobnie, co na 100% alarm otwarcia maski. Może nie działać z dwóch powodów: przewód jest gdzieś trafiony, rozłączony lub wyłączony w samej syrenie. W komorze powinien być gdzieś widoczny drugi wyjec.

No mam jakieś  ,,pudełeczko" na grodzi (takie z żółtą obwódką, u innych go nie widziałem) - ma małą  klapkę na górze a pod nią  jakby wejście na kluczyk (też mały) - nie rozszyfrowałem jeszcze co to.

 

Wszystkie przewody mam elegancko poprowadzone - przynajmniej na razie nic dziwnego z nimi nie wykryłem.

To jest własnie ów wyjec. Pod klapką, kluczykiem go włączasz lub wyłączasz. Przykładowo jak masz włączony i zdejmiesz minus z aku to powinien zacząć wyć. Z klapą analogicznie. Tak najlepiej sprawdzić czy działa.

O klapie pisałem - nie zauważyłem  aby jej  uchylenie czymkolwiek skutkowało - stąd ten cały wątek.

 

Tego kluczyka do wyjca nie mam, poprzedni właściciel daleko.

Na razie zostanie tak jak jest.

Gdzie szukać tego czujnika bo ostatnio kierunki przestały mrugać przy zamykaniu samochodu ?

Na początek dociśnij klapę bagażnika.

Oryginalny czujnik pod maską masz podłączony jak gdyby przy zamku - po zdjęciu plastikowej osłony go widać.
Ale to raczej nie on - bo gdy miałem go odłączony to wszystko mruga, to znaczy można uzbroić alarm bez zamkniętej maski (i z zamkniętą oczywiście też).