Kontrolka ładowania akumulatora

Witam zaczęła mi świecić czerwona kontrolka od akumulatora,po paru kilometrach zgasła a gdy próbowałem włączyć klimatyzacje znowu zaczęła świecić.akumulator wymieniałem około 2 tygodnie temu na nowy co to może być?Nie wiem czy to może mieć coś wspólnego ale od 4 dni nie działa klimatyzacja.

Użytkownik Porucznik91 edytował ten post 16:19, 22.06.2018

Pasek nie jest zerwany wydaje się być naciągnięty przejechałem 30km i auto nadal pali i nie wiem czy jest ładowanie czy ciągnie jeszcze moc z akumulatora jak myślicie?

Alternator do regena po sprawdzeniu wydajnosci aku.

Odpiąłem kostke od alternatora i przestała swiecić kontrolka i auto normalnie zapaliło czyli coś jednak z alternatorem?

Trudno jest wyciągnąć alternator zwykły laik da radę czy lepiej nie pchać tam łap:)?

Zauważyłem że alternator wyje czy opłaca się go regenerować czy lepiej kupić używkę znalazłem za 100zł plus wysyłka?

Kontrolka informuje nas o braku ładowania i pewnie szczotki się skończyły bądź dioda prostownicza się popsuła, wtedy wystarczy wymienić same szczotki co jest bardzo tanim zabiegiem a ewentualnie cały szczotkotrzymacz co też nie jest drogim interesem:)

W VII 2.2 wymieniałem razem z łożyskami i kosztowały mnie części około 125 zł

Jeździć tak można ale tylko na ile aku pozwoli bo bez ładowania wyczerpie się i autko stanie, chyba że padła dioda i ładuje alternator za mocno ale miernikem można to sprawdzić, ładowanie powinno być około 14,3V.

Pozdrawiam:)

Użytkownik Gregor1987 edytował ten post 13:24, 23.06.2018

Wyjac sam dasz rade, regulator napiecia tez dalbys rade zmienic - ja zmienilem sam regulator i nic, potem na regeneracji wyszlo na to, ze przypalone uzwojenie i uwalona dioda. Sam nie rozkrecalem calosci bo sruby byly miekkie i bym je zniszczyl swoim badziewnym wkretakiem:P Regeneracja to 200-300zl, wiec uzywka za 100 brzmi dobrze, tylko zeby dzialala:)

Alternator wyje co najprawdopodobniej tam siadło bo nie wiem czy będzie się opłacać go robić czy zamawiać używkę za 100zł?gość mi może go zregenerować chcę 50zł za robotę ale nie wie ile wyjdą częśći.

Zdecydowany jak ja:P Albo dziaduj i kup uzywke, albo regeneruj w nornalnym zakladzie co wiedza co robia. Na polsrodki nie mam rady, bo sam zmienilem regulator i dupa whoy wyszlo, ze to nie to, O :P 

Wyć może łożysko badź sprzęgiełko a to drugie jest już bardzo drogie.

Ile mniej więcej trwa wymiana alternatora i jaki to koszt?