Co ile km wymieniać świece zapłonowe?

Jak w temacie, co ile km wymieniać świece zapłonowe? Pacjent to accord VIII 2.0 156. Jakie może mieć świece?

Co 100 tys. km.

Do 2.0 NGK IZFR6K11NS lub DENSO SKJ20DR-M11S (irydowe)

Dzieki wielkie, do zamknięcia.

Pamietaj ze komputer sam Ci powinien wyswietlic kod na zmiane swiec.

Tak czy inaczej bedzie to zapewne okolica 100tys km.

Pamietaj ze komputer sam Ci powinien wyswietlic kod na zmiane swiec.

Tak czy inaczej bedzie to zapewne okolica 100tys km.

witam

wczoraj miałem ogromny problem z odpaleniem w tym samym modelu. Auto dopiero przejechalo 41 tys, ale ma 7 lat....W garażu mam temperature ok 5 stopni, stał dwie doby tylko. Cieżko mi uwierzyć, że to świece ale tak mi mechanik odpowiada. Faktycznie po kilkuminutowych próbach odpalenia pracowal chwile nierówno jakby bez jednego cylindra. Zawsze zapalam bez gazu tak jak wczoraj jednak tym razem troche mam wrazenie za szybko cofnalem kluczyk w stacyjce i jakby nie zdazył zaskoczyc.Czy moze byc tez przyczyną ze cos pogubil na zapłonie z tego powodu??Zadnej informacji ani błedu nie było.... Co radzicie - za 5 dni mam urlob i 1200km do pokonania w jedna strone. Troche mnie to martwi przy prawie nowym aucie...pomocy, prosze

pozdrawiam!

Użytkownik gawronex edytował ten post 11:03, 06.03.2017

Użytkownik Wlodar edytował ten post 11:31, 06.03.2017

witam
 
wczoraj miałem ogromny problem z odpaleniem w tym samym modelu. Auto dopiero przejechalo 41 tys, ale ma 7 lat....W garażu mam temperature ok 5 stopni, stał dwie doby tylko. Cieżko mi uwierzyć, że to świece ale tak mi mechanik odpowiada. Faktycznie po kilkuminutowych próbach odpalenia pracowal chwile nierówno jakby bez jednego cylindra. Zawsze zapalam bez gazu tak jak wczoraj jednak tym razem troche mam wrazenie za szybko cofnalem kluczyk w stacyjce i jakby nie zdazył zaskoczyc.Czy moze byc tez przyczyną ze cos pogubil na zapłonie z tego powodu??Zadnej informacji ani błedu nie było.... Co radzicie - za 5 dni mam urlob i 1200km do pokonania w jedna strone. Troche mnie to martwi przy prawie nowym aucie...pomocy, prosze
 
pozdrawiam!

Rozumiem, że nie masz LPG w samochodzie??

nie

Witam,

Czeka mnie duży przegląd i według ASO obejmuje on m.in wymianę świec. Cena za sztukę to 150zl i sa platynowe. Na Google nie znalazłem nic w tej cenie dla Acco (VIII 2.0 R20A3). Czy podpowiecie jakie konkretnie będą to świece ewentualnie nie lepiej kupić tańsze irydowe i częściej wymieniać? Robię niewielkie przebiegi i chce sam skompletować graty bo cena przeglądu powala

Takie potrzebujesz: Denso  http://www.swiece-za...-m11s-3432.html

Lub takie NGK http://www.swiece-za...-11ns-9329.html

Odnośnie wytrzymałości świec platynowych i irydowych tutaj masz informacje ze strony DENSO:

Czasookresy wymiany świec zapłonowych zależą od technologii i materiałów użytych do produkcji świec. Przede wszystkim chodzi o odporność wykorzystanego materiału na korozję elektryczną i temperaturową. Przebieg świec niklowych DENSO w silniku napędzanym benzyną szacuje się na 30.000 km, świec platynowych standard na ok. 70.000 km, a Double Platinum (podwójna platyna) powyżej 80.000 km. Przebieg świec irydowych – zależny od grubości elektrody środkowej i konstrukcji elektrody masy – wynosi od 60.000 km do 120.000 km w przypadku świec DENSO Super Ignition Plug (w świecach SIP została wyciągnięta elektroda masy, podobnie jak w świecach zapłonowych DENSO TT). Co warto wiedzieć o świecach zapłonowych przed ich wymianą?

Jak widzisz irydowe wytrzymują tyle co platynowe więc nie przepłacaj w ASO tylko zakładaj Denso do których link podałem.

Użytkownik pawel84j edytował ten post 15:42, 13.05.2017

Denso podaje, że  niklowe świece  szacuje się na 30 tyś km. Honda z kolei podaje wymianę świec (w silnikach z podstawowymi niklowymi świecami) co 40 tys. km.  Toyota np co 60 tyś km. (też podstawowe  niklowe). Jako ciekawostke powiem, że w rodzinie było auto od nowości i świece były wymienione przy 80 tyś km. pierwszy raz. (też zwykle niklowe)  Silnik pracował jak trzeba nie miał falowania obrotów, czy spadków mocy, czy wypadania  zapłonów. Ale było już widać zużycie na środkowej elektrodzie była zaokrąglona. Także denso jak to firma która chce produkować, sprzedawać i zarabiać dość nadgorliwie podaje dane co ile wymieniać świece. Przy zwykłych świecach niklowych można spokojnie przyjąć interwał 50 tyś km. Ale jak ktoś ma wolę i życzenie to może i zmieniać  co 20 tyś. km.

Kolega na forum w 8genie też przy niskim przelocie miał problemy z zapaleniem..Winne były zawory..

Takie potrzebujesz: Denso http://www.swiece-za...-m11s-3432.html
Lub takie NGK http://www.swiece-za...-11ns-9329.html

Odnośnie wytrzymałości świec platynowych i irydowych tutaj masz informacje ze strony DENSO:

Czasookresy wymiany świec zapłonowych zależą od technologii i materiałów użytych do produkcji świec. Przede wszystkim chodzi o odporność wykorzystanego materiału na korozję elektryczną i temperaturową. Przebieg świec niklowych DENSO w silniku napędzanym benzyną szacuje się na 30.000 km, świec platynowych standard na ok. 70.000 km, a Double Platinum (podwójna platyna) powyżej 80.000 km. Przebieg świec irydowych – zależny od grubości elektrody środkowej i konstrukcji elektrody masy – wynosi od 60.000 km do 120.000 km w przypadku świec DENSO Super Ignition Plug (w świecach SIP została wyciągnięta elektroda masy, podobnie jak w świecach zapłonowych DENSO TT). Co warto wiedzieć o świecach zapłonowych przed ich wymianą?

Jak widzisz irydowe wytrzymują tyle co platynowe więc nie przepłacaj w ASO tylko zakładaj Denso do których link podałem.

Użytkownik Wlodar edytował ten post 14:18, 18.05.2018

A jak w aucie jest LPG to co ile wymieniać świece i na jakie?