Witam! Jak w tytule mam dość duży wyciek za kołem pasowym napędowym. Podejrzewam że simering puścił bo mokra jest cała ścianka boczna za kołem pasowym mokry jest także przegób wewnętrzny tak jakby rozbryzgiwało przy większych obrotach.
Moje pytanie jest takie: jak bardzo trudna jest jego wymiana. czy podpowie ktoś jak najprościej to zrobić, jakie narzędzia do tego trzeba i czy w warunkach domowych w garażu z kanałem da się to zrobić...No i czy tylko oryginalny wchodzi w gre?Będę wdzięczny za podpowiedzi.