Honda Accord VIII 2.0 - opóźnioine wejście na obroty na luzie (drgania)

Witam wszystkich,

ogładałem wczoraj Accorda VIII 2.0 benzyna z 2008r w celu jego zakupienia i jest pewien problem. Otóż na luzie, gdy przyciskałem nagle gaz, silnik wchodził na obroty (z samego dołu) z lekkim opóżnenieniem i z lekkim drżeniem silnika. I tak jest za każdym razem.

Ma ktoś jakies sugestie co to może być?

Pozdro

TTTM...po rozgrzaniu ma moim zdaniem,troche za niskie wolne obroty.

Użytkownik gebek edytował ten post 17:59, 26.06.2014

Nie wiem czy dobrze mnie rozumiecie. Na wolnych obrotach (bez dodawania gazu) chodzi dobrze, bez wibracji i drgań. Chodzi o sam moment przy szybkim dodaniu gazu  - jest taka chwilka zawahania połączona  z ok półsekundowym zadrżeniem silnika, później wkręca się już ok.

Prosiłbym jeszcze o wypowiedzenie się innych użytkowników w tym temacie, gdyż obawiam się że nie jest to normalny symptom, a jestem poważnie zainteresowany autem.

Np tu jest link, gdzie taka Honda przyspiesza i widać że silnik sie wkręca szybko, bez zająknięcia zaraz po dodaniu gazu

Pozdro

tzw. "pierdnięcie". nieszczelność - albo na wydechu, albo dolocie. ewentulanie problem ze spaleniem mieszanki (świece i cewki), albo przelanie paliwa...

sprawdziłeś?

Tak ma byc...nic nie kombinuj.

Taki ''urok'' silnika R20A3.

Jak jest zimny i pracuje na ''ssaniu'',to tego ''zawahania'' nie ma.

Pracuje w ASO i sprawdzalem to na wielu egzemplarzach...kazdy tak mial.

Jedyne wyjscie,to podniesc troche wolne obroty,modyfikujac mape ECU...wtedy tego ''zachlysniecia''podczas gwaltownego dodania gazu ,prawdopodobnie  nie bedzie.

Ok, dzięki.

Mam nadzieje, że nie będzie mnie to w przyszłości drażnić

Pozdro

Tak ma byc...nic nie kombinuj.

Taki ''urok'' silnika R20A3.

Jak jest zimny i pracuje na ''ssaniu'',to tego ''zawahania'' nie ma.

Pracuje w ASO i sprawdzalem to na wielu egzemplarzach...kazdy tak mial.

Jedyne wyjscie,to podniesc troche wolne obroty,modyfikujac mape ECU...wtedy tego ''zachlysniecia''podczas gwaltownego dodania gazu ,prawdopodobnie  nie bedzie.

Co do telepania po dodaniu gazu polecam sprawdzić przerwy na świecach jak szarpie trzeba zmniejszyć jak za słaby to zwiększamy aż do momentu znalezienia optymalnego ustawienia. Przerabiałem to na swoim poprzednim acco z 2004r 156 hp. efekt był odczuwalny od razu

a i pokażdym zmianie świec na inne  ( ngk, bosh...) trzeba ustawić przerwe na nowo.

Użytkownik Migal edytował ten post 06:58, 28.06.2014

Tomwit - jesli wyczules to juz przy zakupie to bedzie Cie to draznic  ja stawialem juz na problem z napedem (przegub wewnetrzny??) bo to telepanie/lomotanie jest tylko przy ruszaniu i slychac to tak jakby ewidentnie sie cos poluzowalo ale teraz sam juz nie wiem