Dla tych kt贸rzy nie chc膮 czyta膰 ca艂ego tematu albo tak jak Marco nie wiedz膮 co napisa艂em, 5 proste porady:
- nie dokr臋cajcie nakr臋tek na pa艂臋
- nie pozwalajcie odkr臋ca膰 ich kluczem pneumatycznym!
- nie odkr臋cajcie ich jako ostatnich przy zdejmowaniu felgi
- odkr臋cajcie i przykr臋cajcie je dobrymi kluczami a nie takim g... jak daj膮 seryjnie np. w VI gen
- i koniecznie sprawdzajcie ich stan - je艣li zaczynaj膮 by膰 zniszczone => kupcie nowe.
A teraz co mi si臋 przytrafi艂o:
Podczas malowania przednich zacisk贸w nadkruszy艂a si臋 cz臋艣膰 jednej nakr臋tki i gdyby nie to, 偶e mia艂em kumpla do pomocy i mogli艣my podeprze膰 klucz lewarkiem to mia艂bym problem. Nast臋pnie, w t膮 niedziele (ca艂e szcz臋艣cie na podw贸rku a nie gdzie艣 w trasie) z艂ama艂 si臋 trzonek na nakretce kt贸ry podtrzymuje nasadk臋 (widac na fotce jego brak). Podczas pr贸b odkr臋cenia nakr臋tki kt贸ry najprawdopodobniej si臋 zapiek艂a pokruszy艂y si臋 kolejne jej elementy powoduj膮c ze nasadka przy ka偶dym nacisku "wykr臋ca艂a" si臋.
Sytuacja by艂a bardzo powa偶na a ca艂e szcz臋艣cie ze nakr臋tka by艂a jeszcze w na tyle dobrym stanie ze mo偶na by艂a z艂apa膰 du偶ym 艣ci膮gaczem klucz (krzy偶ak) i "przykr臋ci膰" go do felgi, tak zeby nasadka nie mog艂a odskakiwa膰. Si艂a 4 r膮k i uda艂o si臋 odkr臋ci膰
Zdj臋cia nakr臋tek (2 dobre, 2 na szrot, nasadka nieco zniszczona). Zbieram kase na nowe nakretki zabezpieczaj膮ce. Tak tak - nakretki z ASO.
.png)
