Skocz do zawartości


RODO w HAKP

all_gen

Ciśnienie w oponach - wszystkie generacje

Rozpoczęty przez Guest_Anonymous_* , 09:50, 24.07.2008
all_gen VI VII VIII V

  • Zaloguj się, aby dodać odpowiedź
188 odpowiedzi w tym temacie

#1 Guest_Anonymous_*

Guest_Anonymous_*
  • Guests

Napisano 09:50, 24.07.2008

Witam. szukam i szukam i znalezć nie mogę.

Interesuje mnie jakie ciśnienie powinienem mieć w moim accordzie z 94r.

1. 235/45 17' letnie
2. 195/55 15' zimowe

Znalazłem w sieci że na letnich powienienem mieć 2.2bar z przodu i 2.6bar z tyłu ale coś to sie mi wierzyć nie chce że taka różnica jest między przodem a tyłem.

Jakby ktoś miał tabele ciśnień to wklejajcie linki do stron lub zdjęcia. Z góry dzięki.

Pozdrawiam.


  • 0

#2 Jarek

Jarek
  • Klubowicz
  • 7399 postów
  • Skąd:Dębica i okolice
  • Silnik:1.8
  • Wersja:ES
  • KM:136
  • Paliwo:PB
  • Rok:1999
  • Nadwozie:CG8
Reputacja: 43
Super

Napisano 14:11, 24.07.2008

Temperatura otoczenia ma wplyw na ciśnienie w oponach. Im mniejsza jest temperatura, tym mierzone ciśnienie jest mniejsze. Zimą, temperatura jest ogólnie niska. Tak więc, aby skompensować wplyw "niskiej temperatury" w zimę i jeździć przy prawidlowym ciśnieniu w oponachj est konieczne dodać 0,2 bara (przy mierzeniu na zimo) do ciśnienia stosowanego bieżąco, lub ciśnienia innego, stosowanego w danym przypadku ciśnienia.

to taka ogólna uwaga. Zawsze prawidłowe ciśnienia podaje sie w specyfikacji autka. Jezeli nie ufasz tym danym to w kazdym zaakładzie wulkanizacyjnym wiszą tabele samochodów jak również opon z zalecanymi cisnieniami.
Mozesz pobawic sie kalkulatorem - http://www.opony.com...ela_cisnien.asp
  • 0

seria CG8 1.8ES 1999
CL7 Black Perl 

#3 Guest_Anonymous_*

Guest_Anonymous_*
  • Guests

Napisano 05:28, 01.09.2008

Witam
Dla accorda w tabeli podane jest 2,2 przód 2,6 tył ale nie powinno być na odwrót ?? Według producenta jak jest napisane na progu w samochodzie (naklejka z tabelką ciśnień) większe ciśnienie powinno być z przodu wiec dlaczego na tej tabelce na stronie opony.com jest inaczej ?? Może ktoś mi to wytłumaczy ??
  • 0

#4 Jarek

Jarek
  • Klubowicz
  • 7399 postów
  • Skąd:Dębica i okolice
  • Silnik:1.8
  • Wersja:ES
  • KM:136
  • Paliwo:PB
  • Rok:1999
  • Nadwozie:CG8
Reputacja: 43
Super

Napisano 13:47, 01.09.2008

wydaje mi się że to błąd druku
  • 0

seria CG8 1.8ES 1999
CL7 Black Perl 

#5 Guest_Anonymous_*

Guest_Anonymous_*
  • Guests

Napisano 15:57, 01.09.2008

byłem na warsztacie gdzie zajmują się oponami wymianą itd na ścianie wisiała tabela z ciśnieniami opon w poszczególnych autach i tam również przód 2,2 i tył 2,6 wiec to chyba nie błąd ?
  • 0

#6 Jarek

Jarek
  • Klubowicz
  • 7399 postów
  • Skąd:Dębica i okolice
  • Silnik:1.8
  • Wersja:ES
  • KM:136
  • Paliwo:PB
  • Rok:1999
  • Nadwozie:CG8
Reputacja: 43
Super

Napisano 17:27, 01.09.2008

metka na mojej hondzie przewiduje następujące ciśnienia
prędkość do 160km/h przód 2.2 tył 2.1
prędkości powyżej 160 km/h przód 2.6 tył 2.5
jazda z przyczepą przód 2.2 tył 2.7
te dane są podane dla ogumienia 195/60/15
  • 0

seria CG8 1.8ES 1999
CL7 Black Perl 

#7 kiziol

kiziol
  • Forumowicz
  • 504 postów
  • Skąd:Police
Reputacja: 1
Neutralna

Napisano 20:16, 01.09.2008

u mnie jest tak samo jak u Jarka !!
  • 0
Nareszcie szczęśliwy tatuś - mam zdrowe i silne bliźniaki !!

#8 Seth

Seth
  • Partner HAKP
  • 5948 postów
  • Skąd:Mińsk Maz
  • Silnik:V12
  • Wersja:Mega
  • KM:500+
  • Paliwo:PB
  • Rok:3000
  • Nadwozie:Perfekcyjne
Reputacja: 104
Wzorowa

Napisano 21:00, 01.09.2008

U mnie też identycznie podane, ale jak dam ciśnienie po 2,1 to wygląda jakby było za mało powietrza :roll: No ale skoro tak ma być.
  • 0

#9 kiziol

kiziol
  • Forumowicz
  • 504 postów
  • Skąd:Police
Reputacja: 1
Neutralna

Napisano 21:13, 01.09.2008

ja dawkuje po 2.3 bary na przód, a na tył po 2.2 i nie narzekam !!
  • 0
Nareszcie szczęśliwy tatuś - mam zdrowe i silne bliźniaki !!

#10 Siwy

Siwy
  • Klubowicz
  • 3775 postów
  • Skąd:Lubelskie
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Executive
  • KM:190
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2005
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 10
Dobra

Napisano 21:53, 01.09.2008

ale jak dam ciśnienie po 2,1 to wygląda jakby było za mało powietrza

Wszystko zależy od tego jakie masz oponki, ja mam nowe letnie GoodYear'y i też wyglądają jakby było przymało powietrza ale nie ruszam bo po prostu taki ich urok ;-)
  • 0

Całe forum pozdrawia Cię FairFaX.

#11 Guest_Anonymous_*

Guest_Anonymous_*
  • Guests

Napisano 05:28, 02.09.2008

Ja mam 205/45 nisko profilowe ciśnienie powinno być większe może ktoś poda jakie powinno być w ATR tam seryjnie są oponki 215/45 bo teraz sam nie wiem ile aplikować powietrza odam jeszcze że mam również nowe oponki Kumho , a dodam jeszcze jedno że buja i kołysze mi autem i własnie nie wiem czy to nie przez ciśnienie w oponkach czy to coś innego !!
  • 0

#12 Lukasz F18B2

Lukasz F18B2
  • Forumowicz
  • 32 postów
  • Skąd:Wrocław
  • Silnik:1.8
  • Wersja:iLS
  • KM:136
  • Paliwo:PB
  • Rok:2000
  • Nadwozie:CG8
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 04:37, 23.10.2008

Na niskoprofilowkach 17" przod 2.4 tyl 2.3
  • 0

Czarna i piękna HA VI :) Ś.P. :depresja:

#13 Guest_Anonymous_*

Guest_Anonymous_*
  • Guests

Napisano 15:23, 05.11.2008

U mnie na naklejce jest:
Do 160 przód 2.3 tył 2.3
Powyzej 160 przód 2.8 tył 2.8

Ja pompuje przód 2.5 tył 2.4
  • 0

#14 Guest_Anonymous_*

Guest_Anonymous_*
  • Guests

Napisano 22:20, 10.12.2008

No właśnie, ja w tym samym temacie, ale dla Accorda Tourer 2.0 2007.
Standardowo w moim Honziku byly 195/65 R15 i naklejka w aucie zeznaje takie oto cisnienia:
do 180km/h: przód 2,2 tyl 2,1
powyzej 180: przod 2,4 tyl 2,3 (wszystko dla czesciowego obciazenia)

No, ale poniewaz auto na tych kola w ogole nie wyglada to od razu nabylem alusy 16' z oponkami 205/55 R16 Goodyear Ultragrip Performance (jesli to ma jakies znaczenie ;))
No i szukam jakie ma byc cisnienie...
wchodze na tyre managera na stronie Goodyear i co widze?? pisza, ze dla rozmiaru 205/55 R16 maja byc takie same cisnienia jak podaje tabliczka w aucie dla 195/65... jakos nie bardzo mi sie widzi, ale w koncu to konfigurator producenta wiec chyba wiedza co pisza i raczej sie nie myla... mysle - skoro podaja tak samo jak auto dla predkosci nizszej to pompuje zgodnie z tabelka na powyzej 180 i powinno byc ok. Czyli - 2,4 przod, 2,3 tyl.

ale sprawdzam jeszcze na kilku konfiguratorach i wszedzie znajduje (dla 205/55 R16) 2,2 przod i 2,6!! tyl.

Wiec teraz nie wiem - czy to Goodyear jest inny, czy ktos raz sie pomylil piszac 2,6 na tyl i wszyscy go pozniej skopiowali??

Panowie (i Panie jesli sa ;)) - pomozcie - czy ktos ma takie auto jak ja tylko w standardzie na 205/55 R16 i moze mi powiedziec jakie fabryka przewidziala cisnienia dla tego rozmiaru? Serwis hondy uzywa przeciez tych samych tabel co wszyscy i laduje na tyl 2,6...

pzdr,
  • 0

#15 Adas

Adas
  • Forumowicz
  • 59 postów
  • Skąd:podlaskie
  • Silnik:2,0
  • Wersja:Comfort Plus
  • KM:177
  • Paliwo:PB
  • Rok:2013
  • Nadwozie:kombi
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 19:45, 22.01.2009

Zmieniam koła na 17 i może którys użytkownik Accorda VII oryginalnie na 17" kolach mógłby mi powiedzieć jak u niego jest w tabliczce napisane ciśnienie przód tył przy oponach 225/45/17?


  • 0
Wróć do Eksploatacja - poradniki



Również z jednym lub większą ilością słów kluczowych: all_gen, VI, VII, VIII, V

Użytkownicy przeglądający ten temat: 0

0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych

  1. Forum Honda Accord Klub Polska
  2. → Mechanik
  3. → Opony / Felgi
  4. → Eksploatacja - poradniki
  5. Privacy Policy
IPB Skin By Virteq