Skocz do zawartości


RODO w HAKP

Zdjęcie

Chłodnica płynu wspomagania

Rozpoczęty przez qsh86 , 10:17, 31.01.2013

  • Zaloguj się, aby dodać odpowiedź
113 odpowiedzi w tym temacie

#1 qsh86

qsh86
  • Nowy
  • 2 postów
  • Skąd:Zabrze
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 10:17, 31.01.2013

Witam,
mam pytanko do osób lepiej znających temat. Mam do wymiany chłodnicę płynu wspomagania z powodu korozji, czyli ten przewód, który idzie sobie przed chłodnicą silnika. Słyszałem, że są dwa rodzaje tych chłodnic: gładkie i żeberkowane. Ja mam u siebie gładką, ale mam pytanie czy żeberkowana też podejdzie? Możliwe, że miałbym w dobrej cenie żeberkowaną, ale nie chcę kupować w ciemno.
Z góry dzięki za pomoc ;)

Edit: żeberka były chyba po lifcie. Ale pytanie się nie zmienia: czy podejdzie?
  • 0

#2 wolek

wolek

    Partner HAKP

  • Partner HAKP
  • 4965 postów
  • Skąd:Wawa i Nowy Dwor Maz
  • Silnik:2.4
  • Wersja:TypeS
  • KM:190+
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2008
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 94
Wzorowa

Napisano 13:38, 31.01.2013

żeberka były chyba po lifcie

bzdura. żeberkowana była tylko w TypeR i bez małego moda nie włożysz jej

normalnie weź miedzianą rurkę wygnij ładnie i zakładaj i będzie ok
  • 0

Angole na graty << -- Klick

 

tel. 603 36 sześć sześć 46

 

 
 
 
przekładki silników 6 7 i 8 gen - cokolwiek potrzebujesz zadzwoń napisz 

#3 qsh86

qsh86
  • Nowy
  • 2 postów
  • Skąd:Zabrze
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 13:46, 31.01.2013

Dlatego napisałem chyba. Jak nie znajdę porządnej chłodnicy używanej to tak zrobię. Dzięki! ;)
  • 0

#4 wluka85

wluka85
  • Forumowicz
  • 71 postów
  • Skąd:Kraków
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 12:26, 12.08.2013

koledzy moje pytanie to z czego jest wykonana ta chłodnica, bo jak rdzewieje (koroduje) - u mnie rurka zwykła gładka to czy można by pospawać? ewentualnie kawałek wyciąć i wspawać nowy itp.
  • 0
Mój Accord 1999

#5 Sacrum

Sacrum
  • Forumowicz
  • 2931 postów
  • Skąd:Lublin
  • Silnik:R20
  • Wersja:Lifestyle
  • KM:156
  • Paliwo:PB
  • Rok:2012
  • Nadwozie:CW
Reputacja: 50
Wzorowa

Napisano 12:32, 12.08.2013

można brunoxem lub fertanem z rdzą walczyć
a najlepiej kupić używkę w dobrym stanie wyczyścić z ewentualnych ognisk rdzy, dać podkład antykorozyjny pomalować na dowolny kolor

ewentualnie od innej marki dosztukować np:

http://img18.allegro...9/10/3422591093

kwestia inwencji twórczej i podpasowania średnic
  • 0

#6 pegal

pegal

    pegal

  • Forumowicz
  • 1802 postów
  • Skąd:Warszawa
  • Silnik:1.8
  • Wersja:iS
  • KM:136
  • Paliwo:PB
  • Rok:1999
  • Nadwozie:CG8
Reputacja: 11
Dobra

Napisano 20:34, 12.08.2013

A czy można spróbować uszczelnić-zakleić (sprawa awaryjna-wyjazd na długi weekend i brak możliwości innej naprawy) takim "szwaksem": http://www.pattex.pl...ir-express.html ? Wiem, że to kowalstwo ale nie dam rady nic zawalczyć z zakupem lub naprawą przez dorobienie a wyjazd w długi weekend jest niezbędny !!! Używał ktoś czegoś takiego? Potem chłodnica i tak do wywalenia bo rurki się robią jak sitko od korozji.
  • 0
MaxLife RULEZ !!!

#7 Sacrum

Sacrum
  • Forumowicz
  • 2931 postów
  • Skąd:Lublin
  • Silnik:R20
  • Wersja:Lifestyle
  • KM:156
  • Paliwo:PB
  • Rok:2012
  • Nadwozie:CW
Reputacja: 50
Wzorowa

Napisano 16:46, 13.08.2013

Twoje ryzyko, możesz spróbować
Weź sobie też klucz do poluzowania pompy jakbyś wyciek spory miał :-P to zdejmiesz pasek i bez wspomagania wrócisz ;-)
  • 0

#8 wluka85

wluka85
  • Forumowicz
  • 71 postów
  • Skąd:Kraków
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 22:24, 13.08.2013

ja tam się nie będę bawił w żadne kleje... już kupiłem używaną chłodnicę... a teraz do póki nie przyjdzie to zakleję izolacją byle wiele nie uciekało tego płynu bo jeszcze zanim dojdzie to przede mną kilka tras do objechania... a płyn nowy zaleję taki za 25 zł... myślę że nie powinien robić dużej różnicy...
  • 0
Mój Accord 1999

#9 adr2000

adr2000
  • Forumowicz
  • 160 postów
  • Skąd:podkarpacie
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 11:50, 15.08.2013

Ja swoja zrobiłem tak.

Dołączona grafika



rurka zasypana piaskiem żeby się dała giąć i nie złamała potem pomalować.

na samochodzie dopasować do mocowań i gitara nigdy nie zardzewieje
  • 0

#10 pegal

pegal

    pegal

  • Forumowicz
  • 1802 postów
  • Skąd:Warszawa
  • Silnik:1.8
  • Wersja:iS
  • KM:136
  • Paliwo:PB
  • Rok:1999
  • Nadwozie:CG8
Reputacja: 11
Dobra

Napisano 18:12, 15.08.2013

A ja to w cholerę zaślepiłem, wywaliłem tę chłodnicę i zamknąłem obieg wcześniej przed nią. Mój mechanik tak mi doradził i mówił, że już tak robił w kilku Hondach (a w tym się specjalizuje) i było OK. Zobaczymy....Na razie po kilkuset kilometrach jest w porządku. Zobaczymy...
  • 0
MaxLife RULEZ !!!

#11 wluka85

wluka85
  • Forumowicz
  • 71 postów
  • Skąd:Kraków
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 14:55, 16.08.2013

Ja swoja zrobiłem tak.


Ja kupiłem używkę ale nie jestem z niej zadowolony, troszkę mnie oszukano na allegro zdjęcie było zrobione z tej lepszej strony... na razie jest ok, a następna też pewnie tak jak u kolegi będzie miedziana, kolego a z jakiej grubości rurki ją zrobiłeś...
bo ja nawet mam możliwość zdobycia giętarki ale do rurki 8 mm i taką też rurkę mam dostępną za darmo...
  • 0
Mój Accord 1999

#12 marcoaccord

marcoaccord
  • Forumowicz
  • 620 postów
  • Skąd:Pisz
  • Silnik:2.0
  • Wersja:GX
  • KM:125
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2002
  • Nadwozie:Kombi
Reputacja: 1
Neutralna

Napisano 19:59, 16.08.2013

Miałem zaślepione w civicu i było ok przez 2 lata.
  • 0

#13 adr2000

adr2000
  • Forumowicz
  • 160 postów
  • Skąd:podkarpacie
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 22:25, 17.08.2013

Ja swoja zrobiłem tak.


Ja kupiłem używkę ale nie jestem z niej zadowolony, troszkę mnie oszukano na allegro zdjęcie było zrobione z tej lepszej strony... na razie jest ok, a następna też pewnie tak jak u kolegi będzie miedziana, kolego a z jakiej grubości rurki ją zrobiłeś...
bo ja nawet mam możliwość zdobycia giętarki ale do rurki 8 mm i taką też rurkę mam dostępną za darmo...



rurka 10 mm była
  • 0

#14 Radio

Radio
  • Forumowicz
  • 186 postów
  • Skąd:Gdańsk
  • Silnik:1.8
  • Wersja:LS
  • KM:136
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2001
  • Nadwozie:CH6
Reputacja: 1
Neutralna

Napisano 19:44, 10.09.2013

A co myślicie o tym, żeby pomalować ten przewód hammeritem srebrnym :mrgreen:
Dołączona grafika

U mnie już gdzieniegdzie widać rdzę ale nic nie cieknie - tak bym trochę opóźnił ten proces tylko czy nie będzie problemu z odprowadzaniem ciepła?
  • 0

#15 Pyra

Pyra
  • Forumowicz
  • 1022 postów
  • Skąd:Rzeszów / USA
  • Silnik:1.8
  • Wersja:ES
  • KM:136
  • Paliwo:PB
  • Rok:1999
  • Nadwozie:CG8 / sedan
Reputacja: 3
Neutralna

Napisano 20:00, 10.09.2013

ja pomalowałem, rok jeżdżę i nic się nie dzieje. Wątpię żeby farba była aż tak dobrym izolatorem ciepła i blokowała jego oddawanie
  • 0

Mój accord:
http://www.accordklu...progi-rozpórka/
 

Wróć do Układ kierowniczy


Użytkownicy przeglądający ten temat: 0

0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych

  1. Forum Honda Accord Klub Polska
  2. → Mechanik
  3. → Układ kierowniczy
  4. Privacy Policy
IPB Skin By Virteq