Skocz do zawartości


RODO w HAKP

Zdjęcie

Niezidentyfikowane huczenie

Rozpoczęty przez Borovik , 14:58, 22.09.2011

  • Zaloguj się, aby dodać odpowiedź
19 odpowiedzi w tym temacie

#1 Borovik

Borovik
  • Forumowicz
  • 88 postów
  • Skąd:Kraków
  • Silnik:2.0
  • Wersja:Executive
  • KM:155
  • Paliwo:PB
  • Rok:2005
  • Nadwozie:CL7
Reputacja: 1
Neutralna

Napisano 14:58, 22.09.2011

Koledzy zwracam się do was z prośbą o pomoc i porady w takiej sprawie:
Otóż od jakiegoś 1,5 miesiąca w moim aucie coś huczy... Auto ma 180 tyś. km przebiegu.
Wydawało mi się, że może to być łożysko ale mechanik sprawdzał dwa razy, auto było podniesione i nic... Kiedy kręci się kołem i sprawdza nic się nie dzieje nic nie słychać, nie ma żadnych luzów ani nic nie zahacza, a jednak coś huczy podczas jazdy!
Auto jest serwisowane wg. zaleceń producenta, wszystko robione na czas a tutaj jednak coś jest nie tak jak należy, już nie mam do tego siły a denerwuje mnie ten dźwięk. Może ktoś ma jakiś pomysł co to może być- klocki i tarcze też były sprawdzane, to też nie to... Samochód jeździ normalnie, nie ściaga go ani nic... tylko huczy...
  • 0

#2 Mikolaj

Mikolaj
  • Forumowicz
  • 3396 postów
  • Skąd:Warszawa
  • Silnik:2.2
  • Wersja:Sport
  • KM:146
  • Paliwo:ON
  • Rok:2007
  • Nadwozie:Sedan
Reputacja: 4
Neutralna

Napisano 14:59, 22.09.2011

Opony i tyle w temacie.
  • 0

Accord i-CTDi Sport Sedan 2007
Jazz 1.4 ES 2002
CB600F Hornet 2009

#3 Seth

Seth
  • Partner HAKP
  • 5948 postów
  • Skąd:Mińsk Maz
  • Silnik:V12
  • Wersja:Mega
  • KM:500+
  • Paliwo:PB
  • Rok:3000
  • Nadwozie:Perfekcyjne
Reputacja: 104
Wzorowa

Napisano 15:09, 22.09.2011

załatw sobie komplet drugich kół na podmiane i sprawdź czy jest jakaś zmiana
  • 0

 Zaciski hamulcowe

Serwis Hond i nie tylko, zawory, płyny, hamulce, diagnostyka HDS itp
Opinie o mnie : KLIK

#4 Jarek

Jarek
  • Klubowicz
  • 7399 postów
  • Skąd:Dębica i okolice
  • Silnik:1.8
  • Wersja:ES
  • KM:136
  • Paliwo:PB
  • Rok:1999
  • Nadwozie:CG8
Reputacja: 43
Super

Napisano 15:21, 22.09.2011

czy to tzw huczenie jest w pełnym zakresie prędkości ?
czy to tzw huczenie jest tylko podczas jazdy na wprost czy tylko podczas skrętu czy zawsze ?
  • 0

seria CG8 1.8ES 1999
CL7 Black Perl 

#5 Borovik

Borovik
  • Forumowicz
  • 88 postów
  • Skąd:Kraków
  • Silnik:2.0
  • Wersja:Executive
  • KM:155
  • Paliwo:PB
  • Rok:2005
  • Nadwozie:CL7
Reputacja: 1
Neutralna

Napisano 15:22, 22.09.2011

Właśnie tak myślę, żeby sprawdzić już na zimówkach, ale na razie jeżdżę tak, jeszcze jadę niedługo na serwis po 180tyś. do ASO więc może tam coś znajdą. W każdym razie jeśli Wy mówicie, że opony i mechanik mówi, że opony to może jednak to... Tylko dlaczego tak nagle?

@up. Czy prosto czy skręcam to chuczy, prędkość nie ma znaczenia, chociaż jak się wolno jedzie to tak tego nie słychać.
  • 0

#6 Pawelsky

Pawelsky
  • Forumowicz
  • 623 postów
  • Skąd:Polska
  • Paliwo:PB
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 15:24, 22.09.2011

Heh, kiedyś przychodzi ten moment.

U mnie było podobnie, zaczeły huczeć i tyle.

BTW: jakie masz te gumy??? (firma, rocznik, ile km na nich zrobiłeś)
  • 0

#7 Borovik

Borovik
  • Forumowicz
  • 88 postów
  • Skąd:Kraków
  • Silnik:2.0
  • Wersja:Executive
  • KM:155
  • Paliwo:PB
  • Rok:2005
  • Nadwozie:CL7
Reputacja: 1
Neutralna

Napisano 15:31, 22.09.2011

Bridgestone Potenza RE050A, rok 2010, przebieg ok. 35 tyś.
  • 0

#8 Jarek

Jarek
  • Klubowicz
  • 7399 postów
  • Skąd:Dębica i okolice
  • Silnik:1.8
  • Wersja:ES
  • KM:136
  • Paliwo:PB
  • Rok:1999
  • Nadwozie:CG8
Reputacja: 43
Super

Napisano 15:33, 22.09.2011

@up. Czy prosto czy skręcam to chuczy, prędkość nie ma znaczenia, chociaż jak się wolno jedzie to tak tego nie słychać.


zamień przód z tyłem - podejrzewam ze tył będzie wyząbkowany
  • 0

seria CG8 1.8ES 1999
CL7 Black Perl 

#9 Borovik

Borovik
  • Forumowicz
  • 88 postów
  • Skąd:Kraków
  • Silnik:2.0
  • Wersja:Executive
  • KM:155
  • Paliwo:PB
  • Rok:2005
  • Nadwozie:CL7
Reputacja: 1
Neutralna

Napisano 15:41, 22.09.2011

Zapomniałem o jeszcze jednym ważnym fakcie- otóż w zeszlym roku 2 miesiące po założeniu nowych Bridgestonów, w prawą tylną wbił się gwóźdź, doradzono mi wymienić tylko jedną, gdyż druga miała wtedy znikomy przebieg, tak też zrobiłem. Może to też jest ważne dla tej sprawy?
  • 0

#10 Jarek

Jarek
  • Klubowicz
  • 7399 postów
  • Skąd:Dębica i okolice
  • Silnik:1.8
  • Wersja:ES
  • KM:136
  • Paliwo:PB
  • Rok:1999
  • Nadwozie:CG8
Reputacja: 43
Super

Napisano 15:45, 22.09.2011

wymianiać opone po gwoździu ...
rozrzutnosc, no chyba ze było uszkodzenie nienaprawialne
mysle że to nie jest przyczyna huczenia - sprawdź tylne opony czy nie sa wyzabkowane - tego na oko niejednoktotnie nie widać, ale mozna wyczuc palcami
powtórzę - przełóz tył z przodem
  • 0

seria CG8 1.8ES 1999
CL7 Black Perl 

#11 Borovik

Borovik
  • Forumowicz
  • 88 postów
  • Skąd:Kraków
  • Silnik:2.0
  • Wersja:Executive
  • KM:155
  • Paliwo:PB
  • Rok:2005
  • Nadwozie:CL7
Reputacja: 1
Neutralna

Napisano 16:50, 22.09.2011

Opona miała uszkodzoną powierzchnię boczną, gdyż gwóźdź był dosyć duży i tkwił tam ok. 2 tygodni jak mi mówili mechanicy, dlatego ze względów bezpieczeństwa wymieniłem na nową. :)
  • 0

#12 Jarek

Jarek
  • Klubowicz
  • 7399 postów
  • Skąd:Dębica i okolice
  • Silnik:1.8
  • Wersja:ES
  • KM:136
  • Paliwo:PB
  • Rok:1999
  • Nadwozie:CG8
Reputacja: 43
Super

Napisano 17:46, 22.09.2011

Opona miała uszkodzoną powierzchnię boczną

- jasna sprawa, bezwzględna wymiana
  • 0

seria CG8 1.8ES 1999
CL7 Black Perl 

#13 Pawelsky

Pawelsky
  • Forumowicz
  • 623 postów
  • Skąd:Polska
  • Paliwo:PB
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 17:53, 22.09.2011

Gwóźdź gwoździem, a wracając do huczenia to jasna sprawa - Potenza RE050, słynne ząbkowanie tych opon, podcieranie się wewnętrznej strony opon na tylnej osi, etc. Temat dobrze znany zwłaszcza posiadaczom VII generacji.
Też miałem ten problem na tych oponach. Huczały niemiłosiernie.
  • 0

#14 Jarek

Jarek
  • Klubowicz
  • 7399 postów
  • Skąd:Dębica i okolice
  • Silnik:1.8
  • Wersja:ES
  • KM:136
  • Paliwo:PB
  • Rok:1999
  • Nadwozie:CG8
Reputacja: 43
Super

Napisano 18:01, 22.09.2011

Potenza RE050, słynne ząbkowanie tych opon, podcieranie się wewnętrznej strony opon na tylnej osi, etc. Temat dobrze znany zwłaszcza posiadaczom VII generacji.

- czyżby to był gwóźdź programu
  • 0

seria CG8 1.8ES 1999
CL7 Black Perl 

#15 Pawelsky

Pawelsky
  • Forumowicz
  • 623 postów
  • Skąd:Polska
  • Paliwo:PB
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 18:24, 22.09.2011

Potenza RE050, słynne ząbkowanie tych opon, podcieranie się wewnętrznej strony opon na tylnej osi, etc. Temat dobrze znany zwłaszcza posiadaczom VII generacji.

- czyżby to był gwóźdź programu


Jarku, na milion procent.

Ja bym nawet nie eksperymontował z tą podmianą kół na inne. Ewidentnie to jest to.

Trzeba zainwestować w nowe kapcie i zapomnieć o problemie.
A już widziałem fajne ceny niektórych oponek :-) Jesień się zbliża, będzie "wyprzedaż letniej kolekcji" :mrgreen:
  • 0
Wróć do Eksploatacja - poradniki


Użytkownicy przeglądający ten temat: 0

0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych

  1. Forum Honda Accord Klub Polska
  2. → Mechanik
  3. → Opony / Felgi
  4. → Eksploatacja - poradniki
  5. Privacy Policy
IPB Skin By Virteq