Witam.
Mam pytanie do Użytkowników Accorda VIII 2.0 i-VTEC MT Tourer, co ile tys. km zmieniacie tylne klocki hamulcowe?
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
Wymiana tylnych klocków hamulcowych
Rozpoczęty przez
Guest_Anonymous_*
, 14:15, 04.04.2011
133 odpowiedzi w tym temacie
#2
tarjei86
-
- Forumowicz
- 6037 postów
- Skąd:Śląsk
- Silnik:1.5
- Wersja:Business
- KM:150+
- Paliwo:PB
- Rok:2018
- Nadwozie:Liftback
Reputacja: 24
Super
Napisano 14:24, 04.04.2011
droset, przecież to zależy od stylu jazdy itp 
musisz to kontrolować.
musisz to kontrolować.
#3
wrc
-
- Forumowicz
- 1400 postów
- Skąd:Schwäbisch Hall
- Silnik:2.2
- Wersja:Sport
- KM:140
- Paliwo:ON
- Rok:2007
- Nadwozie:Tourer
Reputacja: 3
Neutralna
Napisano 14:29, 04.04.2011
droset tyl leci szybko tez w VII 
, mi ostatnie na tyl 25 tys starczyły i malo co zostalo...
w VIII lepiej nie jest
pozdr
, mi ostatnie na tyl 25 tys starczyły i malo co zostalo...w VIII lepiej nie jest
pozdr
pozdrawiam
kliknij aby zobaczyc srebrny turboklekot WRC
kliknij aby zobaczyc srebrny turboklekot WRC
#4
mlun
-
- Forumowicz
- 1811 postów
- Skąd:Otwock
- Silnik:2.0
- Wersja:Sport GT
- KM:159
- Paliwo:PB
- Rok:2007
- Nadwozie:CL7
Reputacja: 0
Neutralna
#5
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 14:57, 04.04.2011
Zdaję sobie sprawę, że zużycie klocków zależy od stylu jazdy, warunków eksploatacji miasto-trasa itp. ale nie chcę się w to zagłębiać. Myślę, że sama informacja ile kto robi kkm (no może faktycznie w uzupełnieniu o informację czy na klockach firmowych czy zamiennikach) da mi jakieś wyobrażenie i odpowiedź na nurtujące mnie pytanie: czy przy następnej wymianie zastosować zamienniki?
Ja osobiście wymieniam co 20kkm i trochę mnie to irytuje. To pierwsze moje auto, w którym tylne klocki tak mało wytrzymują.
Ja osobiście wymieniam co 20kkm i trochę mnie to irytuje. To pierwsze moje auto, w którym tylne klocki tak mało wytrzymują.
#6
ELF
-
- Forumowicz
- 149 postów
- Skąd:Warmińsko-mazurskie
- Silnik:2.0
- Wersja:sport
- KM:155 KM
- Paliwo:PB
- Rok:2007
- Nadwozie:sedan
Reputacja: 2
Neutralna
Napisano 22:21, 04.04.2011
Kolego pytanie; zamienniki czy oryginalne klocki hamulcowe 
. Ja robię tak pytam w ASO ile kosztują klocki dajmy to na tył (przypuśćmy 250 zł) . Dzwonie po hurtowniach i mechanikach co mi zaoferują za 250 zł + - 50 zł . Moje zaskoczenie jest takie ,że za to co mam wydać w ASO hurtownia daje mi np; FERODO ,BREMBO a moim zdaniem to jest wyższa półka . Nie neguję zakupu w ASO tylko za taką samą kasę dostaje w moim mniemaniu Lepsze klocki . Pytanie kto ile na klockach zrobi km to proponuje obejrzeć post "ILE PALĄ WASZE ACCORDY " . Mogę sobie dać rękę odciąć ,że ten komu pali najwięcej to najszybciej wymienia klocki (biorę pod uwagę seryjny układ hamulcowy ). I masz swoją odpowiedź . P.S Kontroluję kocki przy okazji wymiany kół (zima/lato). Pozdrawiam
zamienniki czy oryginalne klocki hamulcowe . Ja robię tak pytam w ASO ile kosztują klocki dajmy to na tył (przypuśćmy 250 zł) . Dzwonie po hurtowniach i mechanikach co mi zaoferują za 250 zł + - 50 zł . Moje zaskoczenie jest takie ,że za to co mam wydać w ASO hurtownia daje mi np; FERODO ,BREMBO a moim zdaniem to jest wyższa półka . Nie neguję zakupu w ASO tylko za taką samą kasę dostaje w moim mniemaniu Lepsze klocki . Pytanie kto ile na klockach zrobi km to proponuje obejrzeć post "ILE PALĄ WASZE ACCORDY " . Mogę sobie dać rękę odciąć ,że ten komu pali najwięcej to najszybciej wymienia klocki (biorę pod uwagę seryjny układ hamulcowy ). I masz swoją odpowiedź . P.S Kontroluję kocki przy okazji wymiany kół (zima/lato). Pozdrawiam
#7
wrc
-
- Forumowicz
- 1400 postów
- Skąd:Schwäbisch Hall
- Silnik:2.2
- Wersja:Sport
- KM:140
- Paliwo:ON
- Rok:2007
- Nadwozie:Tourer
Reputacja: 3
Neutralna
Napisano 22:25, 04.04.2011
ale nie ostatnie, tak się teraz z hamulcami tylnymi porobiło...To pierwsze moje auto, w którym tylne klocki tak mało wytrzymują.
do VII tyl to 250zl w aso, od 100zl w gore w sklepach, do VIII zamienniki od 130zl w gore w intercars
oryginał to tez wysoka półka ...Moje zaskoczenie jest takie ,że za to co mam wydać w ASO hurtownia daje mi np; FERODO ,BREMBO a moim zdaniem to jest wyższa półka .
pozdrawiam
kliknij aby zobaczyc srebrny turboklekot WRC
kliknij aby zobaczyc srebrny turboklekot WRC
#8
cmsydney
-
- Forumowicz
- 207 postów
- Skąd:polska
Reputacja: 5
Neutralna
Napisano 10:53, 05.04.2011
Raczej w to watpie ale podam jak u mnie w VII:Myślę, że sama informacja ile kto robi kkm (no może faktycznie w uzupełnieniu o informację czy na klockach firmowych czy zamiennikach) da mi jakieś wyobrażenie i odpowiedź na nurtujące mnie pytanie: czy przy następnej wymianie zastosować zamienniki?
- fabryczne przod po 30tys, tyl po 50tys - jezdzil ojciec
- po wymianie jezdze ja, najechane 110tys, przod pozostalo ok 1/3, tyl ponad polowa
Sprobuj ograniczyc uzywanie hamulca noznego. U mnie szacunkowo przejade 90tys na przodzie i 120tys na tyle.Ja osobiście wymieniam co 20kkm i trochę mnie to irytuje. To pierwsze moje auto, w którym tylne klocki tak mało wytrzymują.
VII gen., i-ctdi, 2005r., 5,12l/100km a na co dzień w korkach 0l/100km
Spalanie długodystansowe: 124700 -> 5,78l/100km. Wcześniej było: 39134km -> 6,46l
#9
ELF
-
- Forumowicz
- 149 postów
- Skąd:Warmińsko-mazurskie
- Silnik:2.0
- Wersja:sport
- KM:155 KM
- Paliwo:PB
- Rok:2007
- Nadwozie:sedan
Reputacja: 2
Neutralna
Napisano 21:05, 06.04.2011
Jeżeli uważacie ,że w ASO części to tylko wysoka półka to przykład z wczoraj . Dzwonię od ASO pytam ile kosztuje filtr przeciwpyłkowy . Odpowiedź 221 zł "zwykły bibuła 
". Dzwonię do Auto Landu filtr Mann z węglem aktywnym za 171 zł - mój upust = 131 zł i jak popatrzyłem co tam było włożone (oryginalny filtr honda 
) a co włożyłem teraz to dalej utrzymuję ,że za kasę wydaną w ASO kupię lepsze w hurtowni . Wiem tylko jedno ,że elementy zawieszenia kupię w ASO ,bo z tego co się już zdążyłem zapoznać są dużo lepsze od zamienników .Wracając do klocków to taki przykład z mojej Yamahy.Wcześniej miałem oryginalne klocki NISSIN zrobiłem na nich ok 8000 km teraz mam włożone Brembo i klocki są mało zjechane po 4000km a tarcza zaraz się skończy 
. Wyrzucam te klocki dalej będę śmigać na oryginalnych .Ponieważ wolę kupić klocki za 250 trzy razy co da 750 zł niż tarczę do mojego motoru za 950 zł .Obecnie mam wstawione twarde klocki brembo i podejrzewam ,że spokojnie zrobiłbym na nich ok 20000 km tylko tarcza tego nie wytrzyma . P.S. klocki wymieniam w 5 min. a tarczę w 2 godziny minimum. Szkoda czasu lepiej pojechać i się upodlić w lesie http://www.yamaha-mo...m221-451314.jpg .Pozdrawiam. Przeglądałem
". Dzwonię do Auto Landu filtr Mann z węglem aktywnym za 171 zł - mój upust = 131 zł i jak popatrzyłem co tam było włożone (oryginalny filtr honda ) a co włożyłem teraz to dalej utrzymuję ,że za kasę wydaną w ASO kupię lepsze w hurtowni . Wiem tylko jedno ,że elementy zawieszenia kupię w ASO ,bo z tego co się już zdążyłem zapoznać są dużo lepsze od zamienników .Wracając do klocków to taki przykład z mojej Yamahy.Wcześniej miałem oryginalne klocki NISSIN zrobiłem na nich ok 8000 km teraz mam włożone Brembo i klocki są mało zjechane po 4000km a tarcza zaraz się skończy . Wyrzucam te klocki dalej będę śmigać na oryginalnych .Ponieważ wolę kupić klocki za 250 trzy razy co da 750 zł niż tarczę do mojego motoru za 950 zł .Obecnie mam wstawione twarde klocki brembo i podejrzewam ,że spokojnie zrobiłbym na nich ok 20000 km tylko tarcza tego nie wytrzyma . P.S. klocki wymieniam w 5 min. a tarczę w 2 godziny minimum. Szkoda czasu lepiej pojechać i się upodlić w lesie http://www.yamaha-mo...m221-451314.jpg .Pozdrawiam. Przeglądałem
#10
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 09:02, 07.04.2011
Pytanie kto ile na klockach zrobi km to proponuje obejrzeć post "ILE PALĄ WASZE ACCORDY " . Mogę sobie dać rękę odciąć ,że ten komu pali najwięcej to najszybciej wymienia klocki (biorę pod uwagę seryjny układ hamulcowy ). I masz swoją odpowiedź .
No nie do końca, bo odpowiedź ograniczy się do przedziału "najmniej-najwiecej" a tu chodzi o cyferki
#11
blackfly
-
- Forumowicz
- 4932 postów
- Skąd:jastrzebie zdroj
- Silnik:3.0
- Wersja:m-pakiet
- KM:306
- Paliwo:PB
- Rok:2008
- Nadwozie:e92
Reputacja: 6
Neutralna
Napisano 09:09, 07.04.2011
ELF, jak ktos jezdzi duzo po autostradzie z duzymi predkosciami to spali duzo a klockow raczej nie zuzyje;D
ja tylne klocki zalozylem przy 38kkm teraz mam 74 a one dalej cale:P (to tylko TRW wiec 100 wytrzymaja:D jak cos to moge sie zamienic klocki trw - 0.7 )
ja tylne klocki zalozylem przy 38kkm teraz mam 74 a one dalej cale:P (to tylko TRW wiec 100 wytrzymaja:D jak cos to moge sie zamienic klocki trw - 0.7 )
#12
ELF
-
- Forumowicz
- 149 postów
- Skąd:Warmińsko-mazurskie
- Silnik:2.0
- Wersja:sport
- KM:155 KM
- Paliwo:PB
- Rok:2007
- Nadwozie:sedan
Reputacja: 2
Neutralna
Napisano 20:57, 17.04.2011
Panowie wracam do tematu . Wracając dzisiaj od rodziców z obiadku wyprzedził mnie Ford Mondeo (zawieszenie ma takie jak my w Hondach czyli super!!) . Dodatkowo miał dwie anteny i zapinał . Podłączyłem się do kolegi i dzida trasa ok 48 km droga nr 51 " zakrętasy ". Wiecie co zaobserwowałem na tym odcinku użyłem tylko 12 razy hamulca reszta hamowanie biegami i silnikiem . Kolega w Fordzie z hamulca korzystał na KAŻDYM zakręcie . Fajnie to wyglądało jak go dochodziłem na wyjściu z zakrętu (ja nie hamowałem 
) . Wtedy czarny dym z jego rury i tak do następnego zakrętu on hamował a ja nie .Jechaliśmy od 70km/h miasto do 160km/h trasa . Spaliła mi 8.7 w Olsztynie tankowałem full . Teraz najważniejsze zaoszczędziłem trochę na tarczach i klockach hamulcowych. P.S. Dwa razy musiałem użyć hamulca bo światła na drodze ruch wahadłowy . 
i zapinał . Podłączyłem się do kolegi i dzida trasa ok 48 km droga nr 51 " zakrętasy ". Wiecie co zaobserwowałem na tym odcinku użyłem tylko 12 razy hamulca reszta hamowanie biegami i silnikiem . Kolega w Fordzie z hamulca korzystał na KAŻDYM zakręcie . Fajnie to wyglądało jak go dochodziłem na wyjściu z zakrętu (ja nie hamowałem ) . Wtedy czarny dym z jego rury i tak do następnego zakrętu on hamował a ja nie .Jechaliśmy od 70km/h miasto do 160km/h trasa . Spaliła mi 8.7 w Olsztynie tankowałem full . Teraz najważniejsze zaoszczędziłem trochę na tarczach i klockach hamulcowych. P.S. Dwa razy musiałem użyć hamulca bo światła na drodze ruch wahadłowy .
#13
Seth
-
- Partner HAKP
-
.png)
- 5948 postów
- Skąd:Mińsk Maz
- Silnik:V12
- Wersja:Mega
- KM:500+
- Paliwo:PB
- Rok:3000
- Nadwozie:Perfekcyjne
Reputacja: 104
Wzorowa
Napisano 21:08, 17.04.2011
no i? 
to że hamował to źle czy dobrze? i tzn kto jest lepszym kierowcą on czy ty? Tzn że tylne klocki masz lepiej wymienione od niego? 
to że hamował to źle czy dobrze? i tzn kto jest lepszym kierowcą on czy ty? Tzn że tylne klocki masz lepiej wymienione od niego?
Serwis Hond i nie tylko, zawory, płyny, hamulce, diagnostyka HDS itp
Opinie o mnie : KLIK
#14
Lorf
-
- Forumowicz
- 413 postów
- Skąd:ja go znam
- Silnik:2.2
- Wersja:exec +-+-+
- KM:chcialbym wiecej
- Paliwo:ON
- Rok:2009
- Nadwozie:BRA-tourer
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 09:37, 18.04.2011
WTF 
wahaczoszuracz accord CW 3
#15
mlun
-
- Forumowicz
- 1811 postów
- Skąd:Otwock
- Silnik:2.0
- Wersja:Sport GT
- KM:159
- Paliwo:PB
- Rok:2007
- Nadwozie:CL7
Reputacja: 0
Neutralna
Użytkownicy przeglądający ten temat: 0
0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych
